BMW 530d · 218 CV (2005)

2003
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Мощность

218л.с.

Крутящий момент

500Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

7.1с

Макс. скор.

245км/ч

Вес

1670кг

Цена

47,600

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

520 L

Бак

70 L

Мощность

160 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность218 CV / 160 kW
Максимальный крутящий момент500 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник520 L

Детальный анализ BMW 530d · 218 CV (2005)

Общее описание

BMW 5 серии 2003 года, в версии 530d, представляет собой роскошный седан, который сочетает в себе характерную элегантность баварского бренда с удивительной для своего времени дизельной производительностью. С ценой 47 600 евро в 2005 году этот автомобиль позиционировался в премиум-сегменте, предлагая изысканный и мощный опыт вождения. Его двигатель мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 500 Нм обещал мощный отклик и умеренный расход топлива, что стало вехой в дизельном двигателестроении BMW.

Опыт вождения

За рулем BMW 530d ощущается абсолютный контроль и комфорт. Точное и чувствительное к скорости рулевое управление вселяет уверенность в каждом повороте. Шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 218 л.с. впечатляюще тянет с низких оборотов, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 7,1 секунды. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, мастерски сглаживает неровности дороги, предлагая идеальный баланс между спортивностью и комфортом. Это автомобиль, который приглашает проглатывать километры без усталости, с такой устойчивостью на дороге, которой в то время могли похвастаться немногие конкуренты. 6-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и надежная, могла бы быть более плавной в работе, чтобы завершить впечатление.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW 5 серии 2003 года — это упражнение в вневременной элегантности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Четырехдверный кузов седана длиной 4841 мм, шириной 1846 мм и высотой 1468 мм создает образ солидности и отличия. Детали, такие как передние и задние фары, гармонично интегрированы в общий ансамбль, создавая эстетику, которая даже сегодня остается привлекательной. Интерьер, вмещающий пять пассажиров и багажник объемом 520 литров, выделяется своей эргономикой и качеством материалов, хотя дизайн может показаться несколько строгим для некоторых вкусов.

Технологии и особенности

В технологическом плане BMW 530d 2003 года включал передовые для своего времени решения. Дизельный двигатель объемом 2993 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Задний привод и шестиступенчатая механическая коробка передач гарантировали пуристический опыт вождения. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, 324 мм спереди и 320 мм сзади, обеспечивали выдающуюся тормозную способность. Хотя ему не хватало некоторых современных систем помощи водителю, его стандартное оборудование предлагало высокий уровень безопасности и комфорта для той эпохи.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиум-седанов BMW 530d сталкивался с такими сильными соперниками, как Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 и Lexus GS. По сравнению с ними 5 серия выделялась своим более динамичным подходом и высокопроизводительным дизельным двигателем. В то время как E-Class предлагал больший комфорт при движении, A6 делал ставку на полный привод quattro и более консервативный дизайн. Lexus GS, в свою очередь, отличался своей надежностью и более экзотическим предложением. BMW 530d позиционировался как идеальный вариант для тех, кто искал роскошный седан с выраженным спортивным характером и удивительной эффективностью.

Заключение

BMW 5 серии 530d 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет премиум-седан с мощным и эффективным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн, отличные характеристики и комфорт при движении делают его универсальным автомобилем, способным с полным комфортом преодолевать дальние поездки или предлагать захватывающий опыт вождения на извилистых дорогах. Хотя его технологии могут показаться несколько устаревшими по сравнению с современными моделями, его сущность BMW, ориентированная на удовольствие от вождения, остается неизменной. Это автомобиль, который очаровывает своим балансом и способностью передавать ощущения за рулем.