Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
243км/ч
Вес
1685кг
Цена
50,138€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 530d Aut. · 218 CV (2005)
Общее описание
BMW 5 серии 2003 года в версии 530d Aut. представляет собой квинтэссенцию немецкого роскошного седана. С 218-сильным рядным шестицилиндровым дизельным двигателем этот автомобиль обещал не только производительность, но и исключительный комфорт и качество хода. Выпущенная в то время, когда дизельные технологии BMW были на пике, эта модель позиционировалась как очень привлекательный вариант для тех, кто искал баланс между мощностью, эффективностью и неповторимым удовольствием от вождения BMW.
Опыт вождения
За рулем BMW 530d Aut. 2003 года ощущения чистой изысканности. 3,0-литровый дизельный двигатель выдает 218 л.с. с плавностью и крутящим моментом 500 Нм, которые решительно толкают с низких оборотов, делая обгоны простой формальностью. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач безупречно управляет мощностью, с почти незаметными переключениями, которые способствуют расслабленной езде, но всегда с необходимым запасом мощности. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, предлагая выдающийся комфорт хода без ущерба для характерной для BMW маневренности. Чувствительное к скорости реечное рулевое управление обеспечивает прямую связь с дорогой, передавая уверенность в каждом повороте. Это автомобиль, который приглашает поглощать километры, с отличной шумоизоляцией, которая изолирует пассажиров от внешнего шума, создавая атмосферу роскоши и спокойствия.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии 2003 года, известный внутри как E60, ознаменовал поворотный момент в эстетике бренда. С более плавными и менее угловатыми линиями, чем у его предшественников, он представлял собой элегантный и современный силуэт, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Культовые почки BMW гармонично интегрировались с передними фарами, которые приобрели более стилизованную форму. 4-дверный кузов седана, длиной 4841 мм, шириной 1846 мм и высотой 1468 мм, проецировал образ солидности и престижа. Просторный и хорошо отделанный интерьер предлагал салон, предназначенный для комфорта пяти пассажиров, с багажником объемом 520 литров, который гарантировал необходимую вместимость для длительных поездок. Каждая деталь, от материалов до эргономики элементов управления, была разработана для обеспечения премиального опыта.
Технологии и особенности
В 2003 году BMW 530d Aut. включал передовые технологии для своего времени. Его 2993-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, изменяемым впуском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был чудом инженерной мысли, предлагая сочетание мощности и эффективности, которому немногие могли сравниться. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была эталоном плавности и скорости отклика. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях (324 мм спереди и 320 мм сзади), которые гарантировали мощное и безопасное торможение. Хотя у него не было Start/Stop, его комбинированный расход 7,8 л/100 км был замечательным для автомобиля такого размера и производительности. Усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшал маневренность в городе и устойчивость на дороге. Шины 225/55 R16 W, установленные на 7 x 16-дюймовых дисках, обеспечивали оптимальное сцепление и адекватный комфорт хода.
Конкуренция
В сегменте премиальных седанов BMW 530d Aut. 2003 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Mercedes-Benz E-Class 320 CDI, Audi A6 3.0 TDI и Lexus GS 300. Каждый предлагал свои достоинства, но BMW выделялся своим динамическим балансом, мощным и утонченным дизельным двигателем и неповторимым ощущением от вождения. В то время как Mercedes-Benz делал ставку на более классический комфорт, а Audi на полный привод quattro и более сдержанный дизайн, 5 серия предлагала более ориентированный на водителя опыт, не отказываясь от роскоши и комфорта.
Заключение
BMW 530d Aut. 2003 года — это автомобиль, который даже сегодня остается эталоном того, каким должен быть премиальный седан. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, плавной автоматической коробки передач, сбалансированного шасси и роскошного интерьера делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и отличием. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, предлагая приятный опыт вождения и исключительный комфорт. Настоящая современная классика, которая представляет собой превосходство немецкой инженерии.