Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
10.3л/100
Выбросы
249г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
232км/ч
Вес
1680кг
Цена
49,751€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 525xi Aut. · 218 CV (2005-2007)
Общее описание
BMW 5 серии 2003 года в версии 525xi Aut. представляет собой элегантность и динамизм, характерные для баварского бренда. При цене 49 751 евро этот роскошный седан предлагал сочетание производительности, комфорта и технологий, что делало его очень привлекательным вариантом в своем сегменте. Его 218-сильный бензиновый двигатель и полный привод делали его автомобилем, способным уверенно и безопасно справляться с любой ситуацией.
Опыт вождения
За рулем BMW 525xi Aut. ощущения чисто BMW. Рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 218 л.с. обеспечивает плавную и прогрессивную мощность, сопровождаемую опьяняющим звуком, который приглашает наслаждаться каждым ускорением. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает с исключительной точностью, идеально адаптируясь к стилю вождения. Полный привод xDrive обеспечивает исключительное сцепление с дорогой, передавая большую уверенность в поворотах и в условиях низкого сцепления. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, предлагает идеальный баланс между комфортом и спортивностью, поглощая неровности дороги без ущерба для маневренности. Чувствительное к скорости реечное рулевое управление точное и информативное, позволяя постоянно чувствовать дорогу. Несмотря на свой вес в 1680 кг, 525xi Aut. ощущается маневренным и динамичным, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальной скоростью 232 км/ч. Комбинированный расход топлива 10,3 л/100 км является разумным для автомобиля с такими характеристиками и производительностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии (E60) 2003 года был работой Криса Бэнгла и Адриана ван Хойдонка и представлял собой отход от более консервативных линий его предшественников. Его эстетика, изначально спорная, со временем утвердилась как эталон современности и элегантности. Плавные линии и чистые поверхности придают 5 серии внушительный и утонченный вид. Передние фары с их характерной формой «ангельских глазок» и L-образные задние фонари являются отличительными элементами, которые придают ему уникальную индивидуальность. Интерьер, в свою очередь, отличается эргономикой и качеством материалов. Приборная панель, ориентированная на водителя, интегрирует систему iDrive, которая позволяет интуитивно управлять основными функциями автомобиля. Удобные и обволакивающие сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку, идеально подходящую для длительных поездок. При длине 4841 мм, ширине 1846 мм и высоте 1482 мм 5 серия предлагает просторный салон для пяти пассажиров и багажник объемом 520 литров, что делает его очень практичным автомобилем для повседневного использования и семейных поездок.
Технологии и особенности
BMW 525xi Aut. 2003 года включал в себя ряд передовых технологий для своего времени. 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 218 л.с. имел непрямой впрыск и алюминиево-магниевый блок, что способствовало снижению веса и повышению эффективности. Полный привод xDrive, одна из отличительных черт BMW, интеллектуально распределял мощность между передней и задней осями, обеспечивая максимальное сцепление в любой ситуации. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавную и точную работу с возможностью выбора различных режимов движения. Что касается безопасности, 5 серия имела вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, систему контроля устойчивости (DSC) и несколько подушек безопасности. Чувствительная к скорости система рулевого управления с усилителем улучшала маневренность на низких скоростях и устойчивость на шоссе. Хотя она не имела последних систем помощи водителю, которые мы находим в современных моделях, 525xi Aut. предлагала очень полный уровень технологического оснащения для своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В сегменте премиальных седанов BMW 525xi Aut. конкурировал с такими моделями, как Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 и Lexus GS. Каждый из них предлагал свои достоинства, но 5 серия выделялась своим более спортивным подходом и неповторимым удовольствием от вождения. По сравнению с комфортом и сдержанностью E-Class, BMW предлагал большую маневренность и более информативное рулевое управление. По сравнению с Audi A6, 5 серия отличалась задним приводом (в версиях без xDrive) и большей вовлеченностью в процесс вождения. Lexus GS, в свою очередь, делал ставку на надежность и роскошь, но не достигал динамизма BMW. 525xi Aut. позиционировался как идеальный вариант для тех, кто искал роскошный седан с выраженным спортивным характером и полным приводом, гарантирующим максимальную безопасность в любых условиях.
Заключение
BMW 525xi Aut. 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Сочетание мощного двигателя, полного привода, элегантного дизайна и передовых технологий делает его очень полным и универсальным автомобилем. Он предлагает захватывающие впечатления от вождения и уровень комфорта и безопасности, который ставит его в один ряд с лучшими седанами своего времени. Это автомобиль, которым можно наслаждаться в каждой поездке, будь то в городе или в длительных поездках по шоссе. Его надежность, как это принято у BMW, является плюсом, гарантируя долгий срок службы и низкие затраты на обслуживание. Короче говоря, 525xi Aut. — это чистый BMW, автомобиль, который очаровывает своей динамичностью и вневременной элегантностью.