Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
223км/ч
Вес
1595кг
Цена
40,147€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 520d Aut. · 163 CV (2005-2007)
Общее описание
BMW 5 серии 2003 года в версии 520d Aut. представляет собой элегантность и динамизм, характерные для баварской марки. С ценой в 40 147 евро этот дизельный седан позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто искал баланс между производительностью, комфортом и эффективностью в премиум-сегменте. Его 163-сильный двигатель и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обещали изысканный и приятный опыт вождения, идеально подходящий для дальних поездок или ежедневного использования в городе.
Опыт вождения
За рулем BMW 520d Aut. 2003 года ощущение полного контроля и плавности. 163-сильный дизельный двигатель, хотя и не самый мощный в линейке, уверенно выдает свой крутящий момент в 340 Нм с низких оборотов, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды и максимальной скорости 223 км/ч. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает с безупречной плавностью, делая переключения почти незаметными. Подвеска типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, а также вентилируемые тормозные диски на обеих осях, гарантируют динамичное и безопасное поведение, мастерски поглощая неровности дороги и обеспечивая мощное и прогрессивное торможение. Реечное рулевое управление с чувствительной к скорости помощью обеспечивает прямую связь с дорогой, делая каждый поворот удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии 2003 года является ярким примером философии бренда: элегантные линии, сбалансированные пропорции и внушительное присутствие. 4-дверный кузов седана длиной 4841 мм, шириной 1846 мм и высотой 1468 мм создает образ изысканности и спортивности. Такие детали, как шины 225/55 R16 на 7 x 16-дюймовых дисках, как спереди, так и сзади, способствуют его прочной и атлетичной эстетике. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, ожидается, что будет соответствовать характерной для BMW линии качества и эргономики, с первоклассными материалами и дизайном, ориентированным на водителя. Багажник объемом 520 литров предлагает вместительное пространство для багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане BMW 520d Aut. 2003 года включал передовые для своего времени решения. Его 1995-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия была роскошью, которая предлагала комфорт и оптимизированный расход топлива. Хотя другие системы не указаны, ожидается, что он имел вспомогательные системы вождения и пассивные и активные системы безопасности, характерные для премиального автомобиля своей категории. Чувствительное к скорости рулевое управление было деталью, которая улучшала опыт вождения как в городе, так и на трассе.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов BMW 520d Aut. 2003 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 и Lexus GS. Каждый из них предлагал свои достоинства, но BMW выделялся своим балансом между спортивностью, комфортом и признанным качеством сборки марки. Его эффективный дизельный двигатель и динамика вождения делали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал автомобиль с характером и производительностью.
Заключение
BMW 5 серии 520d Aut. 2003 года — это автомобиль, который даже сегодня остается эталоном в своем сегменте. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, плавной и точной автоматической трансмиссии, вневременного дизайна и исключительной динамики вождения делает его очень интересным вариантом. Он предлагает идеальный баланс между роскошью, производительностью и практичностью, идеально подходящий для тех, кто ценит качество и опыт вождения, которые может предложить только BMW. Его цена в 40 147 евро в свое время отражала эксклюзивность и технологии, которые он включал.