Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
245л.с.
Крутящий момент
345Нм
Расход
11.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1685кг
Цена
50,300€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
180 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 535i · 245 CV (2000-2003)
Общее описание
BMW 5 серии 1996 года, в версии 535i, — это седан, воплощающий суть немецкой инженерии конца 20 века. С 3,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 245 л.с. этот автомобиль обещал не только роскошь и комфорт, но и динамичный и захватывающий опыт вождения. Его цена в 50 300 евро в то время позиционировала его как премиальный вариант для тех, кто искал баланс между производительностью и изысканностью.
Опыт вождения
За рулем BMW 535i ощущение мощности возникает мгновенно. 3,5-литровый двигатель V8 отзывается с такой плавностью и силой, что хочется проглатывать километры. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды впечатляет для седана своего времени, а максимальная скорость 250 км/ч подчеркивает его спортивный характер. Рулевое управление с шариковой гайкой обеспечивает точную связь с дорогой, а подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади фильтрует неровности, не жертвуя маневренностью. Это автомобиль, который ощущается устойчивым, безопасным и, в то же время, удивительно маневренным для своих размеров и веса в 1685 кг. Комбинированный расход 11,8 л/100 км напоминает о его мощности, но каждая капля бензина превращается в улыбку за рулем.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии 1996 года — это вневременная классика. Его элегантные и пропорциональные линии, с длиной 4775 мм и шириной 1800 мм, придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Четырехдверный седан предлагает просторный салон для пяти пассажиров и багажник объемом 460 литров, идеально подходящий для дальних поездок. Детали, такие как 16-дюймовые диски с шинами 225/55 R16 W и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, не только выполняют практическую функцию, но и подчеркивают его спортивную и функциональную эстетику. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя свою привлекательность и индивидуальность на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
Хотя BMW 535i 1996 года не обладал изобилием электронных систем современных автомобилей, его технология была сосредоточена на точном машиностроении. Восьмицилиндровый V-образный двигатель с непрямым впрыском, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком был шедевром своего времени, предлагая 245 л.с. при 5800 об/мин и крутящий момент 345 Нм при 3800 об/мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с задним приводом гарантировала пуристический и связанный опыт вождения. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 324 мм спереди и 298 мм сзади обеспечивали исключительную тормозную способность. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами способствовала динамичному и безопасному поведению. Это был автомобиль, где технология ощущалась в качестве материалов и точности каждого компонента.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 535i 1996 года сталкивался с сильными конкурентами, такими как Mercedes-Benz E-Class и Audi A6. Mercedes-Benz предлагал подход, более ориентированный на комфорт и роскошь, в то время как Audi выделялся своим полным приводом quattro и более строгим дизайном. Однако BMW отличался своим балансом между спортивностью и элегантностью, предлагая более динамичный опыт вождения и более прямую связь с дорогой. Его двигатель V8 и заднеприводная компоновка делали его предпочтительным выбором для тех, кто ценил удовольствие от вождения превыше всего.
Заключение
BMW 535i 1996 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой золотой век для BMW, когда машиностроение и страсть к вождению объединились в элегантном и мощном пакете. Его производительность, вневременной дизайн и качество компонентов делают его современной классикой. Хотя его расход топлива может быть высоким по современным стандартам, опыт, который он предлагает за рулем, более чем компенсирует это. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, чувствовать дорогу и ценить немецкое мастерство в его лучшем проявлении. Настоящая икона, которая продолжает очаровывать автолюбителей.