Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1605кг
Цена
42,900€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 530i · 231 CV (2000-2003)
Общее описание
BMW 5 серии 1996 года, в версии 530i, — это седан, воплощающий суть немецкой инженерии конца 20 века. Стоимостью 42 900 евро на тот момент, этот автомобиль позиционировался как премиальный вариант для тех, кто искал сочетание роскоши, производительности и надежности. Его бензиновый двигатель объемом 2979 куб. см мощностью 231 л.с. обещал захватывающий и изысканный опыт вождения, что является отличительной чертой баварского бренда.
Опыт вождения
За рулем BMW 530i ощущается абсолютный контроль и сдержанная мощь. Рядный шестицилиндровый двигатель с продольным расположением спереди выдает 300 Нм крутящего момента при 3500 об/мин, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч всего за 7,1 секунды и максимальной скорости 250 км/ч. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямую связь с механикой, предлагая чистый и приятный опыт вождения. Подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют исключительную стабильность и отзывчивость, делая каждую поездку удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии 1996 года является свидетельством вневременной элегантности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. С длиной 4775 мм, шириной 1800 мм и высотой 1435 мм этот седан предлагает просторный и комфортабельный салон для пяти пассажиров. Багажник объемом 460 литров вместителен, идеально подходит для дальних поездок. Внешняя эстетика с характерной двойной решеткой радиатора и отличительными фарами остается узнаваемой и восхищаемой, отражая философию дизайна BMW, сочетающую функциональность с красотой.
Технологии и особенности
Хотя это модель конца 90-х годов, BMW 530i включал передовые технологии для своего времени. Его бензиновый двигатель с непрямым впрыском и переменным впуском оптимизировал подачу мощности и эффективность. Конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствовала снижению веса до 1605 кг, улучшая производительность и маневренность. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи в зависимости от скорости, предлагало точный и прямой отклик. Системы подвески и торможения были разработаны для обеспечения оптимального баланса между комфортом и спортивностью, что является отличительной чертой BMW.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 530i 1996 года конкурировал с другими роскошными и высокопроизводительными седанами. Среди его основных конкурентов были Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 и Volvo S80. Каждый из этих автомобилей предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и спортивности, но BMW выделялся своим акцентом на динамику вождения и эмоциональную связь с водителем, что является ключевым фактором для энтузиастов марки.
Заключение
BMW 5 серии 530i 1996 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой эпоху, когда автомобильная инженерия сосредоточилась на чистом опыте вождения, сочетая мощный и изысканный двигатель со сбалансированным шасси и элегантным дизайном. Несмотря на его комбинированный расход 9,5 л/100 км, его производительность и удовольствие, которое он доставляет за рулем, делают его современной классикой, автомобилем, который по-прежнему желаем за свой характер и неоспоримую привлекательность.




