Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
219км/ч
Вес
1670кг
Цена
39,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 525d · 163 CV (2000-2003)
Общее описание
BMW 5 серии 1996 года, в версии 525d, представляет собой квинтэссенцию немецкого представительского седана. С дизельным двигателем мощностью 163 л.с. эта модель предлагала сочетание мощности, эффективности и неповторимого удовольствия от вождения, характерного для BMW. Выпущенный в то время, когда дизельные двигатели начали набирать обороты в премиум-сегменте, 525d позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль, способный преодолевать большие расстояния с комфортом и умеренным расходом топлива, не жертвуя при этом производительностью.
Опыт вождения
За рулем BMW 525d ощущается солидность и контроль. Точное и информативное рулевое управление позволяет четко чувствовать дорогу, а подвеска, хотя и жесткая, поглощает неровности асфальта с элегантностью, которая побуждает наматывать километры. Шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 350 Нм мощно тянет с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды и максимальную скорость 219 км/ч. 5-ступенчатая механическая коробка передач с точным переключением дополняет приятный и захватывающий опыт вождения, типичный для BMW. Это автомобиль, который вселяет уверенность и безопасность в каждом повороте и при каждом обгоне.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 5 серии 1996 года — это вневременная классика. Его плавные и элегантные линии, с характерной двойной решеткой радиатора и двойными фарами, придают ему внушительный и утонченный вид. Силуэт седана с его сбалансированными пропорциями проецирует образ динамизма и отличия. Внутри качество материалов и внимание к деталям отделки очевидны. Приборная панель, ориентированная на водителя, эргономична и функциональна, все элементы управления находятся под рукой. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой располагают к долгим поездкам, а внутреннее пространство щедро как для передних, так и для задних пассажиров. Багажник объемом 460 литров предлагает достаточную вместимость для багажа семьи.
Технологии и особенности
В свое время BMW 525d включал передовые технологии для улучшения как производительности, так и безопасности и комфорта. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Задний привод, отличительная черта BMW, гарантировал динамичное и спортивное поведение. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и дисковыми на задней, а также системами подвески McPherson спереди и деформируемым параллелограммом сзади, со стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, что способствовало отличной устойчивости и сцеплению с дорогой. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его механическая инженерия была на высшем уровне.
Конкуренция
В сегменте премиум-седанов BMW 525d 1996 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Mercedes-Benz E-Class и Audi A6. Mercedes-Benz E-Class предлагал подход, более ориентированный на комфорт и плавность хода, в то время как Audi A6 выделялся своим полным приводом quattro и строгим дизайном. Однако BMW 525d отличался балансом между спортивностью и роскошью, неповторимым ощущением от вождения и эффективностью своего дизельного двигателя, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто ценил опыт вождения превыше всего.
Заключение
BMW 525d 1996 года — это автомобиль, который оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, элегантного и вневременного дизайна и исключительной динамики вождения делает его современной классикой. Это автомобиль, который даже сегодня продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и уровень комфорта и качества, которому могли соответствовать немногие автомобили его эпохи. Настоящая икона немецкой инженерии, которая продолжает восхищать своей надежностью и способностью вызывать эмоции за рулем.