Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
10.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
244км/ч
Вес
1635кг
Цена
45,200€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 530iA · 231 CV (2000-2003)
Общее описание
BMW 530iA поколения E39 — это не просто автомобиль; это декларация принципов, кульминация золотой эры для BMW. Он представляет собой идеальный баланс между роскошным седаном и спорткаром в душе, автомобиль, который окутывает вас комфортом, шепча обещания азарта на каждом повороте. Управлять им — значит соприкоснуться с одним из лучших седанов, когда-либо созданных.
Опыт вождения
За рулем магия проявляется мгновенно. Рядный шестицилиндровый двигатель поет плавную и мощную мелодию, выдавая свои 231 лошадиные силы с захватывающей линейностью. Задний привод и превосходное шасси приглашают вас танцевать на извилистых дорогах, ощущая чистую связь с асфальтом. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач интеллектуально управляет мощностью, позволяя как расслабленно путешествовать по шоссе, так и энергично водить, когда этого требует душа. Это машина чистых, основательных и приносящих удовлетворение ощущений.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — шедевр вневременной элегантности. Плавные и мускулистые линии, работа Дзёдзи Нагасимы, состарились с исключительной грацией. Знаменитые двойные фары под стеклянной крышкой, идеально пропорциональная двойная решетка радиатора и безошибочный «изгиб Хофмайстера» создают силуэт, который одновременно внушителен и утончен. Это автомобиль, которому не нужно кричать, чтобы привлечь внимание; его присутствие говорит само за себя.
Технологии и особенности
Для своего времени 530iA был технологическим чудом. Его двигатель M54, изготовленный из алюминия и оснащенный системой переменного впуска, был примером эффективности и производительности. Шасси с широким использованием алюминия в передней подвеске типа МакФерсон и задней многорычажной подвеске достигло легкости и жесткости, что выразилось в удивительной для его размеров маневренности. Это была немецкая инженерия в ее лучшем проявлении, нацеленная на создание «совершенной машины для вождения».
Конкуренция
В пантеоне представительских седанов начала 2000-х годов 5-я серия E39 противостояла таким титанам, как Mercedes-Benz E-Class и Audi A6. В то время как Mercedes предлагал превосходный комфорт, а Audi выделялась полным приводом quattro и качеством интерьера, BMW отличался своим спортивным духом. Это был автомобиль для тех, кто хотел не просто добраться до места назначения, а интенсивно наслаждаться каждым километром пути.
Заключение
BMW 530iA E39 — это больше, чем подержанный автомобиль; это будущая классика, отражающая суть BMW. Он предлагает чистое, аналоговое вождение, которое трудно найти в современных автомобилях. Это инвестиция в удовольствие, живое свидетельство эпохи, когда инженерия и страсть к вождению шли рука об руку. Автомобиль, который при хорошем уходе будет продолжать волновать на протяжении десятилетий.