Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
410Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1710кг
Цена
44,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 530dA · 193 CV (2000-2003)
Общее описание
BMW 530dA поколения E39 — это не просто седан; это веха, которая переопределила представление о том, каким может быть дизельный автомобиль класса люкс. В то время, когда дизель был синонимом практичности, BMW добавила чистые эмоции и производительность, создав автомобиль, который покорил сердца и дороги своей вечной элегантностью.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля — это захватывающий опыт. Тяга его рядного шестицилиндрового двигателя мгновенна и мощна благодаря крутящему моменту в 410 Нм, доступному с очень низких оборотов. Автоматическая коробка передач управляет мощностью с изысканной плавностью, обеспечивая молниеносные обгоны и движение по шоссе, граничащее с тишиной. Это идеальный баланс между комфортабельным седаном для путешествий и спортивным автомобилем, который требует страстного вождения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, созданный Дзёдзи Нагасимой, является определением сдержанной и мускулистой элегантности. Пропорции идеальны: длинный капот и короткая задняя часть кричат о спортивности. В этой обновленной версии появились культовые «ангельские глазки» — светящиеся кольца, ставшие визитной карточкой марки и до сих пор привлекающие внимание. Это автомобиль, привлекательность которого со временем только росла.
Технологии и особенности
Для своего времени 530dA был технологическим чудом. Его двигатель M57 был одним из пионеров прямого впрыска Common Rail, предлагая беспрецедентную эффективность и утонченность. Хотя сегодня его системы могут показаться нам простыми, такие элементы, как система курсовой устойчивости, алюминиевая многорычажная подвеска и продуманная аэродинамика, демонстрировали приверженность BMW передовым достижениям автомобильной инженерии.
Конкуренция
В пантеоне немецких седанов рубежа веков его битва была легендарной. Он столкнулся лицом к лицу с внушительным Mercedes-Benz E-Class, особенно с E 320 CDI, и утонченным Audi A6 с его двигателем 2.5 TDI. Каждый из них предлагал свою интерпретацию роскоши и производительности, но BMW всегда выделялся своим непревзойденным ощущением от вождения.
Заключение
BMW 530dA E39 — это больше, чем автомобиль; это легенда. Он представляет собой золотую эру для BMW, время, когда марка достигла почти идеального баланса между динамикой, комфортом, качеством и дизайном. Сегодня он остается глубоко желанным автомобилем, современной классикой, которая доказывает, что истинное совершенство никогда не выходит из моды.