BMW 530dA Exclusive · 193 CV (2002-2003)

1996
Gasóleo
RWD
Automático 5v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Мощность

193л.с.

Крутящий момент

410Нм

Расход

8.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8с

Макс. скор.

230км/ч

Вес

1710кг

Цена

47,605

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

460 L

Бак

70 L

Мощность

142 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность193 CV / 142 kW
Максимальный крутящий момент410 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник460 L

Детальный анализ BMW 530dA Exclusive · 193 CV (2002-2003)

Общее описание

BMW 5 серии E39, и в частности этот 530d 2002 года, — это не просто седан; это осязаемое воспоминание о золотой эре для BMW. Он представляет собой вершину немецкой инженерии начала века, автомобиль, который обещал и обеспечивал почти идеальный баланс роскоши, комфорта и, прежде всего, чистого удовольствия от вождения, которое определяет бренд.

Опыт вождения

Сесть за руль — значит ощутить безмятежную мощь его рядного шестицилиндрового двигателя. 410 Нм крутящего момента вдавливают вас в сиденье с очень низких оборотов с плавностью и силой, которые очаровывают. На дороге это неутомимый, уверенный и тихий пожиратель километров. Задний привод и мастерски настроенное шасси соединяют вас с асфальтом, превращая каждый поворот в приглашение к наслаждению, напоминая, что, несмотря на его элегантность, его душа неоспоримо спортивна.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это урок вечной элегантности. Пропорции идеальны, линии чисты, а его присутствие внушительно, но сдержанно. Эта версия после рестайлинга представила культовые «Ангельские глазки» — световую подпись, которая навсегда изменила ночь. Это один из тех силуэтов, которые не стареют, которые продолжают привлекать взгляды своим классом и идеальным эстетическим балансом.

Технологии и особенности

Для своего времени 530d был технологическим чудом. Его двигатель M57 с прямым впрыском Common Rail стал революцией, предлагая беспрецедентную производительность и утонченность для дизеля. Широкое использование алюминия в его сложной подвеске было не просто для хвастовства в каталоге; это ощущалось при каждом переносе веса, в его нехарактерной для седана такого размера и веса маневренности. Это была инженерия с ясной целью: динамика вождения.

Конкуренция

В пантеоне представительских седанов его битва была легендарной. Он противостоял высочайшему комфорту Mercedes-Benz E-класса и полному приводу и авангардному дизайну Audi A6. В то время как его конкуренты разыгрывали свои карты, BMW 5 серии всегда был выбором сердца для тех, кто любил водить. Он предлагал связь человека и машины, которую другие просто не могли обеспечить.

Заключение

BMW 530d E39 — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории и бесспорный будущий классик. Это доказательство того, что можно было иметь все: эффективность и тягу современного дизеля с душой, звуком и балансом настоящего BMW. Управлять им сегодня — значит понять, почему это поколение оставило неизгладимый след в сердцах стольких энтузиастов.