Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
245Нм
Расход
10.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1505кг
Цена
38,327€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 523iA · 170 CV (2000)
Общее описание
BMW 5 серии E39, и в частности этот 523iA 2000 года, представляет собой золотую эру для баварского бренда. Это больше, чем седан; это символ вечной элегантности и инженерии, сосредоточенной на чистом удовольствии от вождения. Сесть в такой автомобиль сегодня — значит прикоснуться к эпохе, когда машины создавались с ясной душой и целью.
Опыт вождения
За рулем ощущения — чистый шелк. Рядный шестицилиндровый двигатель поет плавную и прогрессивную мелодию, выдавая свои 170 лошадиных сил с утонченностью, которую уже не встретить. Автоматическая коробка передач управляет мощностью без рывков, в то время как заднеприводное шасси передает каждый нюанс дороги, предлагая великолепный баланс между комфортом и спортивной маневренностью. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры без усталости, всегда чувствуя себя под контролем.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, работа Дзёдзи Нагасимы, — это урок идеальных пропорций и чистых линий, которые состарились с исключительной грацией. Двойная решетка радиатора, фары с характерными «ангельскими глазками», появившиеся после рестайлинга, и мускулистый, но сдержанный силуэт делают его современной классикой. Он не кричит, а скорее шепчет о своем качестве и статусе со спокойной уверенностью.
Технологии и особенности
Для своего времени 523iA был технологической витриной. Его двигатель с алюминиевым блоком и системой VANOS был жемчужиной эффективности и плавности. Легкая конструкция с широким использованием алюминия в шасси и подвеске была революционной и напрямую способствовала его превосходному динамическому поведению. Хотя в нем отсутствуют современные экраны, его оснащение для комфорта и безопасности было на переднем крае премиум-сегмента.
Конкуренция
В пантеоне представительских седанов конца 90-х и начала 2000-х его главными противниками были Mercedes-Benz E-Class (W210), который ставил в приоритет абсолютный комфорт, и Audi A6 (C5), который делал ставку на полный привод Quattro и авангардный дизайн. На их фоне BMW E39 всегда выделялся как выбор водителя, тот, что предлагал самую интимную и приносящую удовлетворение связь между человеком и машиной.
Заключение
BMW 523iA E39 — это не просто подержанный автомобиль, это часть автомобильной истории и инвестиция в удовольствие. Он предлагает аналоговый, изысканный и аутентичный опыт вождения, который трудно воспроизвести в современных автомобилях. Для тех, кто ценит инженерию, качество сборки и исключительную динамику вождения, эта 5-я серия — выбор сердца, который разум может полностью оправдать.