BMW 525tds · 143 CV (2000)

1996
Gasóleo
RWD
Manual 5v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Мощность

143л.с.

Крутящий момент

260Нм

Расход

8.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.4с

Макс. скор.

211км/ч

Вес

1510кг

Цена

36,145

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

460 L

Бак

70 L

Мощность

105 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность143 CV / 105 kW
Максимальный крутящий момент260 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник460 L

Детальный анализ BMW 525tds · 143 CV (2000)

Общее описание

BMW 525tds поколения E39 — это не просто седан; это икона конца 90-х, которая определила концепцию дизельного седана представительского класса. Он представляет собой эпоху, когда BMW доказала, что дизельный двигатель может быть синонимом плавности, производительности и чистого удовольствия от вождения, заключенного в кузов, который очаровывает с первого взгляда.

Опыт вождения

Садиться за руль — это опыт, который переносит в другое измерение. Тяга шестицилиндрового двигателя линейна и мощна, с характерным звуком, далеким от дизелей того времени. Задний привод соединяет вас с асфальтом, предлагая мастерский баланс между комфортом в дальних поездках и маневренностью, которая приглашает наслаждаться каждым поворотом. Это пожиратель километров, который дает вам ощущение полного контроля, машина для путешествий первым классом.

Дизайн и эстетика

Дизайн E39 — это шедевр пропорций и вечной элегантности. Его плавные, мускулистые линии, острая передняя часть с двойной решеткой радиатора и фары, заложившие основу для «ангельских глазок», создают силуэт, который до сих пор привлекает взгляды. Это автомобиль, который стареет с невероятным достоинством, проецируя образ престижа и спортивности, не впадая в показную роскошь.

Технологии и особенности

Для своего времени 525tds был технологической витриной. Его шасси с широким использованием алюминия в подвеске для снижения неподрессоренных масс было инженерным подвигом. Двигатель M51 с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером предлагал выдающуюся производительность и эффективность. На борту такие элементы, как климат-контроль или бортовой компьютер, создавали атмосферу комфорта и современности.

Конкуренция

Его полем битвы был сегмент немецких премиальных седанов, битва титанов против Mercedes-Benz E-Class (W210) и Audi A6 (C5). В то время как Mercedes предлагал превосходный комфорт, а Audi — безопасность полного привода quattro, BMW 525tds стал выбором для водителя, который искал, прежде всего, эмоциональную и динамичную связь с дорогой.

Заключение

BMW 525tds E39 — это гораздо больше, чем старый автомобиль; это легенда. Автомобиль, который доказал, что эффективность дизеля не противоречит спортивной душе BMW. Сегодня это желанный современный классик, напоминание о золотой эре автомобилестроения, когда инженерия и страсть к вождению шли рука об руку, чтобы создавать незабываемые машины.