Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1570кг
Цена
39,055€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 520i Exclusive · 170 CV (2002-2003)
Общее описание
BMW 5 серии поколения E39 — это больше, чем автомобиль; это икона, заявление о намерениях на колесах. Этот 520i 2002 года представляет собой кульминацию золотой эры для BMW, когда инженерия, удовольствие от вождения и элегантность слились в почти идеальный седан. Сидеть в нем сегодня — все равно что отправиться в прошлое, во времена, когда связь между человеком и машиной была главным приоритетом.
Опыт вождения
Вождение этой 5-й серии — это опыт, ласкающий чувства. Рядный шестицилиндровый двигатель поет плавную и мощную мелодию по мере набора оборотов, выдавая свои 170 лошадиных сил с захватывающей линейностью. Задний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач делают вас участником каждого поворота, позволяя чувствовать сбалансированное шасси и рулевое управление, которое точно передает, что происходит на асфальте. Это танец маневренности и уверенности, превосходный комфорт при езде, не жертвующий спортивностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн E39 — это шедевр вне времени. Его линии плавные, мускулистые, но сдержанные, создавая силуэт, который и десятилетия спустя заставляет оборачиваться. Интерьер — это святилище качества, с благородными материалами и ориентированной на водителя эргономикой, которая посрамит многие современные автомобили. Каждая деталь, от знаменитых «ангельских глазок» до наклона центральной консоли, дышит сущностью BMW.
Технологии и особенности
Хотя его экраны не могут конкурировать с современными, его технология заключается в превосходстве инженерии. Двигатель, полностью изготовленный из алюминия, был жемчужиной эффективности и производительности для своего времени. Его шасси с передней подвеской типа МакФерсон и сложной многорычажной задней осью было разработано для обеспечения эталонного динамического поведения. Это была технология на службе вождения, а не отвлечения.
Конкуренция
В свое время он вел эпическую битву на олимпе немецких седанов. Его прямыми конкурентами были сдержанный и комфортный Mercedes-Benz E-Class и инновационный Audi A6, который делал ставку на полный привод quattro. На их фоне BMW 5 серии всегда выделялся как самый страстный и приносящий удовлетворение вариант для тех, кто любил водить, — элегантный атлет этого трио.
Заключение
BMW 520i E39 — это не просто подержанный автомобиль, это входной билет в один из лучших седанов, когда-либо созданных. Это автомобиль, который вознаграждает вас с каждым километром, который напоминает вам, почему вы любите водить. Его баланс между комфортом, спортивностью и вечным дизайном делает его эмоциональным выбором и, все чаще, очень желанным коллекционным предметом.