BMW M4 Coupé DKG · 431 CV (2014-2017)

2013
Gasolina
RWD
Automático 7v
BMW Serie 4 - Vista 1
BMW Serie 4 - Vista 2
BMW Serie 4 - Vista 3
BMW Serie 4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 4

Мощность

431л.с.

Крутящий момент

550Нм

Расход

8.3л/100

Выбросы

194г/км

0-100 км/ч

4.1с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1612кг

Цена

92,100

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

445 L

Бак

60 L

Мощность

317 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность431 CV / 317 kW
Максимальный крутящий момент550 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак60 L
Багажник445 L

Детальный анализ BMW M4 Coupé DKG · 431 CV (2014-2017)

Общее описание

BMW M4 Coupé DKG 2013 года — это машина, воплощающая суть спортивности и роскоши. Стоимостью 92 100 евро, это двухдверное четырехместное купе — не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Его 2979-кубовый бензиновый двигатель мощностью 431 л.с. и крутящим моментом 550 Нм обещает непревзойденные впечатления от вождения, сочетая немецкую инженерию с безудержной страстью к скорости и точности. Это автомобиль, созданный для тех, кто ищет сильных эмоций и исключительной производительности в каждой поездке.

Опыт вождения

Управление BMW M4 Coupé DKG — это интуитивный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,1 секунды прижимает вас к сиденью, а электронно ограниченная максимальная скорость 250 км/ч заставляет вас чувствовать мощь под ногой. Рядный шестицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом выдает свою мощность напористо и прогрессивно, сопровождаемый опьяняющим звуком, который вас окутывает. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, благодаря своей скорости и плавности, позволяет мгновенно переключать передачи, всегда поддерживая двигатель в оптимальном режиме. Задний привод обеспечивает чистую и захватывающую динамику вождения, где каждый поворот становится возможностью почувствовать связь с дорогой. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивает миллиметровую точность, позволяя вам разместить автомобиль именно там, где вы хотите. Это автомобиль, который бросает вам вызов и вознаграждает в равной степени, предлагая опыт вождения, выходящий за рамки простой функциональности.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW M4 Coupé DKG — это произведение функционального искусства. Его агрессивные и мускулистые линии не только эстетичны, но и способствуют его аэродинамическим характеристикам. При длине 4671 мм, ширине 1870 мм и высоте 1383 мм его силуэт низкий и широкий, что создает ощущение стабильности и мощности. Расширенные колесные арки вмещают высокопроизводительные шины (255/40 R18 спереди и 275/40 R18 сзади), которые не только улучшают сцепление, но и подчеркивают его атлетическую осанку. Каждая деталь, от характерной двойной решетки BMW до острых фар и четырех выхлопных труб, призвана создавать образ спортивности и эксклюзивности. Интерьер, хотя и спортивный, не отказывается от роскоши и эргономики, с сиденьями, которые идеально поддерживают тело, и ориентированной на водителя приборной панелью, где каждый элемент управления находится под рукой. Это дизайн, который сочетает элегантность с яростью, создавая автомобиль, который так же впечатляет внешне, как и в управлении.

Технологии и особенности

BMW M4 Coupé DKG оснащен передовыми технологиями, разработанными для оптимизации производительности и впечатлений от вождения. Его 2979-кубовый бензиновый двигатель с шестью рядными цилиндрами использует непосредственный впрыск и систему двойного турбонаддува для выдачи 431 л.с. и 550 Нм крутящего момента с низких оборотов. Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DKG) — это чудо инженерной мысли, позволяющее выполнять сверхбыстрые и эффективные переключения передач. Шасси оснащено передней подвеской типа МакФерсон и задней многорычажной подвеской, обе со стабилизаторами, что обеспечивает исключительный контроль и удивительную маневренность. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают formidable тормозную способность, что крайне важно для автомобиля с такими характеристиками. Реечное рулевое управление с электрическим, чувствительным к скорости усилителем обеспечивает точную и прямую реакцию. Кроме того, он включает такие технологии, как система Stop/Start для повышения эффективности, а также контроль тяги и устойчивости, который позволяет безопасно использовать весь потенциал автомобиля. Это сборник инноваций, которые гармонично работают вместе, чтобы обеспечить превосходный опыт вождения.

Конкуренция

В сегменте высокопроизводительных спортивных купе BMW M4 Coupé DKG сталкивается с такими соперниками, как Mercedes-AMG C 63 Coupé, Audi RS 5 Coupé и Porsche 911 Carrera. Каждый из них предлагает уникальное предложение, но M4 выделяется своим балансом между чистой спортивностью и повседневной практичностью, своим рядным шестицилиндровым двигателем с безошибочным характером и своей динамикой вождения, которая ставит во главу угла связь с водителем. В то время как некоторые конкуренты могут предложить больше сырой мощности или более радикальный подход, M4 позиционирует себя как вариант, который сочетает в себе острые ощущения спортивного автомобиля с изысканностью и технологиями высококлассного BMW.

Заключение

BMW M4 Coupé DKG 2013 года — это автомобиль, который оставляет неизгладимое впечатление. Это машина, созданная для того, чтобы вызывать эмоции, предлагать интенсивный и полезный опыт вождения. Сочетание мощного и изысканного двигателя, исключительной коробки передач с двойным сцеплением, идеально настроенного шасси и дизайна, излучающего спортивность, делает его неотразимым выбором для любителей скорости и точности. Хотя его комбинированный расход 8,3 л/100 км и выбросы CO2 194 г/км отражают его высокопроизводительный характер, это разумные показатели для автомобиля его категории. Это автомобиль, который не только оправдывает ожидания, но и превосходит их, предлагая почти идеальный баланс между производительностью, роскошью и эмоциями. M4 Coupé DKG, без сомнения, является иконой автомобильной инженерии, автомобилем, который приглашает вас наслаждаться каждым километром с улыбкой.