Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1580кг
Цена
38,024€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 двери
460 L
61 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 318d Touring Aut. · 143 CV (2010-2012)
Общее описание
BMW 3 серии Туринг 318d 2010 года — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль. Это воплощение философии BMW в универсальном и практичном формате, автомобиль, который обещает не только перевозить семью и их багаж, но и делать это с динамизмом и азартом, определяющими баварский бренд. Эта модель сочетает в себе эффективный дизельный двигатель мощностью 143 лошадиные силы с плавной автоматической коробкой передач, создавая неотразимое предложение для тех, кто ищет идеальный баланс.
Опыт вождения
Сесть за руль этой 3-й серии — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Задний привод связывает вас с асфальтом чистым и прямым образом, предлагая маневренность и уверенность в поворотах, с которыми могут сравниться немногие универсалы. 2,0-литровый дизельный двигатель с его щедрым крутящим моментом в 320 Нм с низких оборотов толкает решительно и без усилий, делая каждый обгон безопасным и приносящим удовлетворение маневром. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться дорогой, а не только пунктом назначения.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии Туринг поколения E91 — это упражнение в вечной элегантности и сдержанной спортивности. Его пропорции идеальны: длинный капот намекает на мощность его продольного двигателя, а задняя часть интегрирует грузовое пространство, не жертвуя ни капли динамизма. Внутри вас встречает ориентированный на водителя кокпит с высококачественными материалами и безупречной подгонкой, которые прекрасно выдержали испытание временем.
Технологии и особенности
Хотя этот BMW был задуман более десяти лет назад, он уже включал в себя передовые для своего времени технологии. Сердце автомобиля, его дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом, был эталоном эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагала плавные переключения и интеллектуальный отклик. Хотя его информационно-развлекательная система не может конкурировать с современными экранами, она заложила основы для подключения и эргономики, которые мы сегодня считаем само собой разумеющимися.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных универсалов BMW 318d Туринг противостоял двум немецким титанам. С одной стороны, Audi A4 Avant с передним или полным приводом quattro и более технологичным и комфортным подходом. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Class Estate, который делал ставку на классическую элегантность и превосходный комфорт при езде. Против них BMW всегда разыгрывал карту спортивности и эмоциональной связи с водителем.
Заключение
BMW 3 серии Туринг 318d — это произведение инженерного искусства, которое доказывает, что практичность не противоречит страсти. Это полноценный, эффективный и чрезвычайно приятный в управлении автомобиль. Он представляет собой эпоху, когда автомобили проектировались с душой, думая о тех, кто любит дорогу. По сей день он остается великолепным выбором для водителя, которому нужно пространство, но который отказывается放弃вать улыбку, которую может вызвать только хорошо настроенное шасси.