Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
176г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
246км/ч
Вес
1690кг
Цена
47,861€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 двери
460 L
61 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 330d Touring Aut. · 231 CV (2008)
Общее описание
BMW 3 серии Touring 2006 года, в версии 330d Aut., представляет собой семейный седан, который сочетает в себе характерную для BMW элегантность и динамизм с удивительной универсальностью. Эта модель, с ее 231-сильным дизельным двигателем, позиционируется как очень привлекательный вариант для тех, кто ищет мощный, эффективный и спортивный автомобиль, не жертвуя при этом пространством и комфортом для повседневного использования или длительных поездок.
Опыт вождения
За рулем BMW 330d Touring ощущения чисто BMW. 3.0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель выдает 231 л.с. и 500 Нм крутящего момента с очень низких оборотов, что выражается в мощном разгоне от 0 до 100 км/ч всего за 6.9 секунды и максимальной скорости 246 км/ч. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает с исключительной плавностью и скоростью, идеально адаптируясь к любой дорожной ситуации. Задний привод и хорошо настроенная подвеска обеспечивают динамичное и маневренное управление, с точным рулевым управлением, которое вселяет уверенность и удовольствие от вождения на каждом повороте. Несмотря на спортивную направленность, комфорт в дальних поездках заметен, благодаря акустической изоляции, которая эффективно отфильтровывает шум двигателя и дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии Touring 2006 года — это элегантная и функциональная эволюция седана. Он сохраняет атлетичные и пропорциональные линии, которые определяют 3 серию, но добавляет более длинную и практичную заднюю часть, типичную для моделей Touring. Острые передние фары, характерная двойная решетка радиатора и плавные линии, проходящие по кузову, придают ему утонченный и спортивный вид. Интерьер, верный стилю BMW, отличается эргономикой, качеством материалов и сдержанным, но элегантным дизайном, ориентированным на водителя. Объем багажника в 460 литров является щедрым и очень полезным для семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане BMW 330d Touring 2006 года включает в себя передовые решения для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия оптимально управляет мощностью. Что касается безопасности, он оснащен большими вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и шасси с подвеской типа McPherson спереди и деформируемым параллелограммом сзади, которые гарантируют отличное сцепление с дорогой и устойчивость. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его стандартное оборудование включает в себя основные элементы для безопасного и комфортного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 330d Touring конкурировал с такими премиальными моделями, как Audi A4 Avant, Mercedes-Benz C-Class Estate и Volvo V50. По сравнению с ними BMW выделялся своим более спортивным подходом, задним приводом и репутацией своих дизельных двигателей, которые предлагали исключительный баланс между производительностью и расходом топлива. Его динамизм и качество сборки делали его очень желанным вариантом для тех, кто искал семейный автомобиль с душой спортивного седана.
Заключение
BMW 330d Touring 2006 года — это автомобиль, который даже сегодня остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Он предлагает почти идеальный баланс между спортивностью, комфортом, пространством и эффективностью. Его мощный дизельный двигатель в сочетании с плавной автоматической коробкой передач и маневренным шасси обеспечивает приятные впечатления от вождения. Это идеальный автомобиль для тех, кто ценит удовольствие от вождения, качество сборки и универсальность премиального семейного автомобиля с умеренным расходом топлива для своего уровня производительности.