BMW 335xi Touring · 306 CV (2008)

2006
Gasolina
AWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Мощность

306л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

9.8л/100

Выбросы

235г/км

0-100 км/ч

5.6с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1790кг

Цена

52,400

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

460 L

Бак

63 L

Мощность

225 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность306 CV / 225 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак63 L
Багажник460 L

Детальный анализ BMW 335xi Touring · 306 CV (2008)

Общее описание

BMW 335xi Touring 2008 года — это воплощение мечты для многих отцов и матерей, у которых в жилах течет бензин. Он представляет собой идеальное слияние универсальности кузова универсал и души чистого спорткара, благодаря своему легендарному шестицилиндровому двигателю с двойным турбонаддувом и безопасности полного привода xDrive. Это автомобиль, который не идет на компромиссы, предлагая пространство и функциональность, не жертвуя ни на йоту удовольствием от вождения, которое определяет BMW.

Опыт вождения

Садиться за руль этого автомобиля — это висцеральный опыт. Тяга его 306 лошадиных сил мгновенна и брутальна, с крутящим моментом в 400 Нм, доступным всего с 1300 оборотов, который безжалостно вжимает вас в сиденье. Звук рядного шестицилиндрового двигателя — это захватывающая мелодия, сопровождающая каждое ускорение. Полный привод xDrive внушает абсолютную уверенность, позволяя проходить повороты с захватывающей дух точностью и самообладанием, в то время как шестиступенчатая механическая коробка передач делает вас неотъемлемой частью машины. Это чистая, механическая связь, которую становится все труднее найти.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это упражнение в элегантности и сдержанной мускулистости. Кузов Touring поколения E91 состарился с восхитительным достоинством, сохранив вневременную линию, которая сочетает практичность с утонченной спортивностью. Длинный капот выдает скрытую в нем механическую жемчужину, а его сбалансированные пропорции придают ему атлетическое присутствие на дороге. Ему не нужны спойлеры или преувеличенные дополнения, чтобы заявить о своем потенциале; его дизайн говорит на языке инженерии и сдержанной производительности.

Технологии и особенности

Хотя сегодня его информационно-развлекательные системы могут показаться устаревшими, истинное технологическое мастерство этого автомобиля скрыто под капотом. Двигатель N54 с его прямым впрыском и двойным турбонаддувом был революционным инженерным произведением своего времени, предлагая производительность, сравнимую с V8, но с большей эффективностью. Система полного привода xDrive с ее переменным распределением крутящего момента была одной из самых передовых и динамичных на рынке, отдавая приоритет ощущениям заднего привода, но с безопасностью полного сцепления, когда это необходимо.

Конкуренция

В свое время его главным противником был Audi S4 Avant, который противопоставлял ему мощь своего атмосферного двигателя V8 и полного привода quattro. Он также конкурировал с мощными версиями Mercedes-Benz C-Class Estate, такими как C 350 4MATIC. Битва была столкновением философий: рев V8 от Audi против яростной отдачи и характера шестицилиндрового битурбо от BMW. Этот 335xi позиционировался как выбор для пуриста, ищущего самый взрывной отклик и более прямую связь с вождением.

Заключение

BMW 335xi Touring — это гораздо больше, чем просто быстрый семейный автомобиль; это будущий классик и одно из последних выражений золотой эры автомобилестроения. Сочетание культового двигателя, механической коробки передач, полного привода и практичного кузова универсал — это почти неповторимый рецепт. Это автомобиль, который требует внимания и строгого обслуживания, но вознаграждает своего водителя чистыми эмоциями и исключительной двойственностью. Это страстная покупка, сокровище для тех, кто ценит инженерию и удовольствие от ощущения дороги.