Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
156г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1535кг
Цена
32,859€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 двери
460 L
63 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 318i Touring Aut. · 143 CV (2008)
Общее описание
BMW 3 серии Touring 2008 года — это воплощение мечты для многих: идеальный симбиоз между универсальностью кузова универсал и спортивной душой, определяющей баварский бренд. Это не просто практичный автомобиль; это заявление о намерениях, автомобиль, который обещает эмоции в каждой поездке, не жертвуя пространством, необходимым для повседневной жизни.
Опыт вождения
За рулем 318i окутывает вас чистым и аналоговым опытом вождения. Его 143 л.с., выдаваемые 2,0-литровым атмосферным двигателем, ощущаются живыми и жаждущими оборотов. Задний привод соединяет вас с асфальтом интимным образом, прорисовывая каждый поворот с чарующей точностью и балансом. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагает плавные переходы, позволяя вам наслаждаться комфортной поездкой или выжимать характер двигателя, когда этого просит сердце.
Дизайн и эстетика
Дизайн поколения E91 — это упражнение в вечной элегантности. Его плавные и пропорциональные линии, с длинным капотом и мускулистой, но стильной задней частью, до сих пор заставляют оборачиваться. Это универсал, который избегает скуки, проецируя динамизм с любого ракурса. Внутри салон приветствует вас дизайном, ориентированным на водителя, и качественными материалами, которые достойно состарились.
Технологии и особенности
В контексте 2008 года эта 3-я серия предлагала технологию, ориентированную на эффективность и удовольствие от вождения. Двигатель с непосредственным впрыском был шагом вперед в поиске баланса между производительностью и расходом топлива. Однако настоящая технологическая жемчужина кроется в его шасси: передняя подвеска типа МакФерсон и многорычажная задняя ось, которые работают в гармонии, обеспечивая исключительное динамическое поведение. Это инженерия на службе ощущений.
Конкуренция
В избранном клубе премиальных универсалов этот BMW соревновался с соперниками калибра Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как Audi делала ставку на передний или полный привод Quattro и более сдержанный дизайн, а Mercedes отдавал приоритет комфорту езды, 3-я серия Touring выделялась как выбор для страстного водителя, того, кто стремится чувствовать дорогу и наслаждаться каждым километром.
Заключение
BMW 318i Touring этого поколения — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это ворота в золотую эру автомобилестроения. Он представляет собой идеальный баланс между семейной функциональностью и чистым удовольствием от вождения «в стиле BMW». Это эмоциональный выбор для тех, кто ценит инженерию, дизайн и подлинную связь с машиной. Будущий классик, который продолжает разжигать страсти.