Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
390Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1700кг
Цена
41,154€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 двери
435 L
63 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 330d Touring Aut. · 184 CV (1999-2003)
Общее описание
BMW 3 серии Touring 1998 года, в своей автоматической версии 330d, представляет собой идеальное слияние присущей BMW спортивности и универсальности семейного кузова. Эта модель, с ее шестицилиндровым дизельным двигателем, позиционировалась как очень привлекательный вариант для тех, кто искал производительность, эффективность и пространство в одном автомобиле, сохраняя при этом сущность баварского бренда.
Опыт вождения
За рулем 330d Touring ощущения приятные. Дизельный двигатель мощностью 184 л.с. обеспечивает мощную тягу и крутящий момент 390 Нм с низких оборотов, что выражается в энергичном отклике и заметной для своего времени способности к разгону, достигая 100 км/ч за 8,3 секунды. Плавная и точная 5-ступенчатая автоматическая коробка передач прекрасно дополняет характер двигателя, предлагая плавные переключения. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, вместе со стабилизаторами, обеспечивает отличный баланс между комфортом и динамикой, позволяя наслаждаться маневренным и безопасным вождением как на автомагистралях, так и на извилистых дорогах. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорожным покрытием, а вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение. Это автомобиль, который приглашает к вождению, передавая уверенность и удовольствие в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии Touring 1998 года вневременной и элегантный. Он сохраняет классические линии BMW, с удлиненным и пропорциональным силуэтом, который скрывает его семейную природу. Передняя часть имеет характерные двойные 'ноздри' и двойные фары, которые придают ему решительный вид. Восходящая поясная линия и плавный наклон крыши к задней части придают ему динамичный и спортивный вид, не жертвуя функциональностью. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 W подчеркивают его присутствие. Внутри качество материалов и ориентированный на водителя дизайн очевидны, создавая премиальную и эргономичную среду. Несмотря на свои компактные размеры для универсала (длина 4478 мм), он предлагает багажник объемом 435 литров, практичный для повседневного использования и путешествий.
Технологии и особенности
В технологическом плане BMW 330d Touring 1998 года включал передовые для своего времени решения. Его 2,9-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель отличался непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером – технологиями, которые оптимизировали сгорание, повышали эффективность и снижали выбросы. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была эталоном плавности и скорости. Что касается безопасности, он имел большие вентилируемые дисковые тормоза и хорошо настроенную подвеску. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его шасси и рулевое управление обеспечивали отличный контроль. Чугунный блок и алюминиевая головка блока цилиндров двигателя были свидетельством прочной и долговечной инженерии BMW.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 330d Touring 1998 года конкурировал с такими моделями, как Audi A4 Avant 2.5 TDI, Mercedes-Benz C-Class Estate 270 CDI или Volkswagen Passat Variant 2.5 V6 TDI. По сравнению с ними BMW выделялся своим более спортивным подходом к вождению, плавностью и мощностью своего рядного шестицилиндрового двигателя, а также имиджем бренда с сильной эмоциональной привлекательностью. Хотя его конкуренты также предлагали хорошие характеристики и качество, BMW отличался этой особой связью между водителем и машиной, отличительной чертой бренда.
Заключение
BMW 330d Touring Aut. 1998 года – это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Он сочетает практичность универсала с динамизмом и качеством BMW. Его шестицилиндровый дизельный двигатель – это жемчужина инженерии, мощный и изысканный, а автоматическая коробка передач способствует приятному вождению. Это автомобиль, который приглашает в путешествия, наслаждаться дорогой, не отказываясь от пространства и комфорта для семьи. Современная классика, представляющая золотой век высокопроизводительных дизельных двигателей.




