Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
306л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
196г/км
0-100 км/ч
5.4с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1615кг
Цена
56,693€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
430 L
63 L
225 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 335i Coupé DKG · 306 CV (2010-2012)
Общее описание
BMW 335i Coupé с коробкой передач DKG — это воплощение мечты для любого пуриста вождения. Он представляет собой золотую эру для BMW, сочетая в себе вечный дизайн с механическим сердцем, которое бьется в ярости: турбированный рядный шестицилиндровый двигатель, который выдает свою мощность захватывающим и мощным образом. Это идеальный баланс между элегантностью гран-турера и свирепостью спортивного автомобиля.
Опыт вождения
Садиться за руль — это висцеральный опыт. Тяга в 400 Нм крутящего момента всего с 1200 об/мин безжалостно вжимает вас в сиденье, в то время как коробка передач DKG с двойным сцеплением переключает передачи со скоростью и точностью, которые заставляют вас чувствовать себя профессиональным гонщиком. Звук шестицилиндрового двигателя — это опьяняющая мелодия, которая сопровождает превосходную маневренность, благодаря идеально настроенному шасси и гидравлическому рулевому управлению, которое передает каждую деталь асфальта. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым.
Дизайн и эстетика
Кузов 3-й серии Coupé E92 — это произведение искусства, которое состарилось с исключительной грацией. Его пропорции идеальны: длинный капот, сдвинутая назад кабина и линия крыши, плавно спускающаяся к мускулистой задней части. Нет ни одного ракурса, который не передавал бы спортивность и класс. Это дизайн, которому не нужно кричать, чтобы привлечь внимание; его атлетическая элегантность говорит сама за себя и до сих пор заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
Технологическое сердце этого автомобиля — его силовой агрегат. Сочетание двигателя N55 с прямым впрыском и турбонаддувом twin-scroll вместе с молниеносной семиступенчатой трансмиссией DKG было вехой своего времени. Он предлагал ошеломляющую производительность с удивительной для своей мощности эффективностью. На борту система iDrive централизовала управление информационно-развлекательной системой, в то время как шасси имело сложную многорычажную подвеску, гарантирующую динамическое поведение высшего уровня.
Конкуренция
В свое время это баварское купе столкнулось с серьезными соперниками. Audi S5 с его мощным двигателем V8 и полным приводом Quattro предлагал другой подход, основанный больше на грубой силе и безопасности в любую погоду. С другой стороны, Mercedes-Benz C 350 Coupé представлялся как альтернатива, более ориентированная на роскошь и комфорт, не отказываясь при этом от заметной производительности. Оба были отличными автомобилями, но немногие могли сравниться с чистой связью между человеком и машиной, которую предлагал 335i.
Заключение
BMW 335i DKG — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях и будущая классика. Он представляет собой вершину традиционного спортивного купе до эры массовой гибридизации. Это машина, которая вознаграждает энтузиаста-водителя чистыми ощущениями и незабываемым саундтреком. Владеть им — значит дорожить ключевым элементом автомобильной истории, автомобилем, способным вызывать восторг в каждой поездке и рисовать на вашем лице несмываемую улыбку.