BMW 330i Coupé Aut. · 272 CV (2010)

2009
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Мощность

272л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

7.5л/100

Выбросы

175г/км

0-100 км/ч

6.2с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1555кг

Цена

49,911

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

440 L

Бак

63 L

Мощность

200 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность272 CV / 200 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак63 L
Багажник440 L

Детальный анализ BMW 330i Coupé Aut. · 272 CV (2010)

Общее описание

BMW 330i Coupé поколения E92 — это воплощение мечты для автомобильных пуристов. В эпоху, когда механическая чистота начала уступать, этот автомобиль стоит как бастион аутентичного вождения, сочетая в себе вечную элегантность с сердцем настоящего спорткара.

Опыт вождения

Вождение этого 330i — это висцеральный опыт. 272-сильный атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель поет захватывающую мелодию до 6700 об/мин, толкая с линейностью, которая была утеряна в эпоху турбонаддува. Задний привод соединяет вас с асфальтом, позволяя точно танцевать в каждом повороте, в то время как 6-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагает идеальный баланс между комфортом и откликом. Ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды ощущается как чистый, нефильтрованный импульс.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это шедевр пропорций. Силуэт купе с его длинным капотом, смещенной назад кабиной и плавной, элегантной линией крыши продолжает очаровывать и по сей день. Это автомобиль, который передает спортивность и класс без необходимости в ухищрениях, чистая и мускулистая линия, которая состарилась с исключительной грацией, сделав его современной классикой.

Технологии и особенности

Хотя его технологии не могут конкурировать с современными стандартами, в свое время они представляли собой большой прорыв. Двигатель с прямым впрыском и конструкцией из алюминия и магния был жемчужиной инженерии, нацеленной на максимальную эффективность и производительность. Шасси с его тонко настроенной подвеской было разработано для обеспечения динамического поведения высшего уровня, доказывая, что лучшая технология — это та, которая служит ощущениям от вождения.

Конкуренция

На конкурентном ринге премиальных купе 330i столкнулся с такими титанами, как Audi A5 и Mercedes-Benz CLK. В то время как его соперники предлагали подход, возможно, более ориентированный на комфорт или авангардный дизайн, BMW всегда выделялся по одной простой и мощной причине: быть самым захватывающим и приносящим удовлетворение автомобилем для вождения. Это был выбор сердца для тех, кто искал подлинную связь с машиной.

Заключение

BMW 330i Coupé E92 — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. Он представляет лучшее из золотой эры атмосферных двигателей и чистого вождения. Это автомобиль, который волнует как в неподвижном состоянии, так и в движении, инвестиция в удовольствие от вождения, которая дорожает с каждым километром. Будущая классика, которая уже сегодня ощущается как легенда.