BMW 320i Coupé · 170 CV (2010)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

210Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

154г/км

0-100 км/ч

8.1с

Макс. скор.

230км/ч

Вес

1435кг

Цена

36,500

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

440 L

Бак

63 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент210 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак63 L
Багажник440 L

Детальный анализ BMW 320i Coupé · 170 CV (2010)

Общее описание

BMW 320i Coupé поколения E92 — это воплощение философии, покорившей миллионы: удовольствия от вождения. В мире, который начал поворачиваться к турбонаддуву, это купе цеплялось за чистоту 170-сильного атмосферного двигателя, передавая каждую частицу своей энергии на асфальт через задние колеса. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, а соединяет с самой сутью вождения.

Опыт вождения

Сесть за руль 320i Coupé — значит заново открыть для себя утраченную связь. Четырехцилиндровый двигатель набирает обороты с линейностью и звуком, которые вызывают восторг, требуя, чтобы его довели до верхней зоны тахометра. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и имеет механическое ощущение, превращая каждое переключение в осознанное и приносящее удовлетворение действие. Его идеально сбалансированное шасси и задний привод приглашают вас почувствовать дорогу, проходить каждый поворот с уверенностью и маневренностью, которые определяют характер BMW. Это не самый быстрый автомобиль, но один из тех, что заставляют вас чувствовать себя по-настоящему живым.

Дизайн и эстетика

Дизайн E92 — это вневременное произведение искусства. Его пропорции идеальны: длинный капот, смещенная назад кабина и короткая, мускулистая задняя часть. Плавные и элегантные линии проходят по кузову без резкости, создавая силуэт, который одновременно является спортивным и утонченным. Это автомобиль, который и спустя более десятилетия продолжает притягивать взгляды, доказывая, что истинная красота не подвластна моде. Ориентированный на водителя интерьер окутывает вас качественными материалами и продуманной эргономикой, чтобы ничто не отвлекало вас от самого важного: дороги.

Технологии и особенности

Хотя его сердце чисто механическое, 320i Coupé 2010 года включал в себя передовые для своего времени технологии под эгидой EfficientDynamics. Прямой впрыск бензина и система «Старт-стоп» не только стремились оптимизировать каждую каплю топлива, достигая удивительно низкого расхода для своей мощности, но и делали это, не жертвуя ни на йоту откликом двигателя. Это было доказательством того, что эффективность и эмоции могут идти рука об руку — интеллектуальная инженерия на службе у водительского опыта.

Конкуренция

В элитном клубе премиальных купе BMW 320i противостоял таким титанам, как Audi A5 и Mercedes-Benz C-Class Coupé. В то время как Audi A5 делала ставку на авангардный дизайн и безопасность переднего или полного привода Quattro, а Mercedes отдавал приоритет комфорту и изысканной роскоши, BMW выделялся своей пуристской душой. Его предложение было ясным и не подлежащим обсуждению: динамика вождения и эмоциональная связь, которые может предложить только хорошо настроенное заднеприводное шасси.

Заключение

BMW 320i Coupé E92 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это декларация принципов. Он представляет собой золотую эру для энтузиастов, время, когда ощущения от атмосферного двигателя и чистота заднего привода были королями. Сегодня он стоит как будущий классик, машина, предлагающая подлинный и приносящий удовлетворение опыт вождения, обернутая в один из самых красивых кузовов своего времени. Это идеальный выбор для тех, кто ценит путешествие больше, чем пункт назначения.