Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
420л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
12.4л/100
Выбросы
290г/км
0-100 км/ч
4.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1655кг
Цена
76,850€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
430 L
63 L
309 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW M3 Coupé · 420 CV (2010)
Общее описание
BMW M3 Coupé поколения E92 — это не просто автомобиль, это легенда на колесах. Он представляет собой зенит эпохи, будучи первым и единственным M3 в истории, оснащенным атмосферным двигателем V8. Заявление о намерениях из Мюнхена, которое объединило элегантность купе с душой гоночного автомобиля, создав мгновенную икону, которая продолжает заставлять сердца биться чаще.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки. Рев V8, поднимающийся до 8300 оборотов в минуту, вызывает привыкание — это саундтрек, который современные турбированные двигатели не могут воспроизвести. Каждое переключение 6-ступенчатой механической коробки передач — это акт чистой связи, в то время как задний привод приглашает вас танцевать в каждом повороте. Это автомобиль, который требует, чтобы им управляли, вознаграждая вас маневренностью и точностью, которые заставляют вас чувствовать себя единым целым с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это вневременное произведение искусства. Плавные и мускулистые линии купе подчеркнуты характерным «силовым куполом» на капоте, расширенными колесными арками и четырьмя выхлопными трубами, которые заявляют о его потенциале. Он не показной, а элегантный и атлетичный. Каждая деталь, от крыши из углеродного волокна до специальных колесных дисков, предназначена для того, чтобы сообщать о производительности и изысканности, не крича об этом.
Технологии и особенности
Жемчужиной является его 4,0-литровый двигатель V8, инженерное достижение, напрямую заимствованное из автоспорта. Помимо двигателя, его шасси, идеально настроенное на Нюрбургринге, с многорычажной подвеской и рулевым управлением с переменным усилием, предлагало великолепное динамическое поведение. Система M Drive позволяла водителю настраивать отклик двигателя и рулевого управления, адаптируя характер автомобиля под свое настроение, от послушного гран-туризмо до трекового зверя.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким немецким титанам, как Mercedes-Benz C63 AMG с его брутальным крутящим моментом и Audi RS4 с его эффективным полным приводом Quattro. Каждый из них предлагал свою философию спортивности, но M3 всегда выделялся своим балансом, коммуникативным шасси и уникальным опытом высокооборотного двигателя, став эталоном для пуристов вождения.
Заключение
BMW M3 E92 — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это последний след вымирающего рода. Это празднование атмосферного двигателя внутреннего сгорания в его высшем проявлении. Будущая классика, которая ценится не только за свою производительность, но и за чистые, аналоговые эмоции, которые она передает. Владеть им — значит хранить частичку автомобильной истории, машину, созданную для чистого удовольствия от вождения.