Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
420л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
11.9л/100
Выбросы
285г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1675кг
Цена
80,685€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
430 L
63 L
309 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW M3 Coupé DKG Drivelogic · 420 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW M3 Coupé DKG Drivelogic 2008 года — это машина, воплощающая суть спортивности и роскоши. С его 4,0-литровым двигателем V8 мощностью 420 л.с. это купе — не просто автомобиль, это заявление. Его цена в 80 685 евро в то время отражала эксклюзивность и высокий уровень инженерии, которые BMW вкладывала в каждый M3. Это автомобиль, который даже сегодня остается эталоном для любителей чистого вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль M3 Coupé DKG Drivelogic — это интуитивный опыт. Двигатель V8 ревет опьяняющей мелодией, которая приглашает нажать на акселератор. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,6 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость, ограниченная 250 км/ч, напоминает, что вы находитесь в высшей лиге. Рулевое управление точное и информативное, передающее каждую деталь асфальта. Подвеска, хотя и жесткая, предлагает идеальный баланс между спортивностью и комфортом, позволяя наслаждаться как на трассе, так и на открытой дороге. Каждый поворот становится возможностью почувствовать связь между автомобилем и водителем, идеально оркестрованный танец мощности и контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW M3 Coupé 2008 года вневременной и агрессивный. Его мускулистые линии, расширенные колесные арки и боковые жабры не оставляют сомнений в его спортивном характере. Элегантный и аэродинамичный кузов купе дополняется специфическими деталями подразделения M, такими как аэродинамические зеркала заднего вида и выпуклость на капоте, в которой размещается мощный двигатель V8. 18-дюймовые колеса с шинами 245/40 R18 спереди и 265/40 R18 сзади не только функциональны, но и подчеркивают его внушительную осанку. Это автомобиль, который излучает мощь и изысканность со всех сторон.
Технологии и особенности
Этот M3 включает в себя передовые технологии для своего времени. 3999-кубовый двигатель V8 с непрямым впрыском и степенью сжатия 12:1 является шедевром инженерии. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DKG Drivelogic с многодисковым мокрым двойным сцеплением обеспечивает сверхбыстрое и плавное переключение передач, оптимизируя подачу мощности. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 360 мм спереди и 350 мм сзади обеспечивают исключительную тормозную способность. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя многорычажная, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивают впечатляющую стабильность и сцепление. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем завершает технологический пакет, разработанный для максимальной производительности.
Конкуренция
В своем сегменте BMW M3 Coupé DKG Drivelogic сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Audi RS4 с его полным приводом и двигателем V8, или Mercedes-Benz C 63 AMG, известный своим брутальным крупнообъемным двигателем V8. Он также конкурировал со спортивными автомобилями других марок, такими как Porsche Cayman S или даже некоторые модели Lexus. Однако M3 всегда обладал отличительным характером, предлагая уникальное сочетание спортивности, роскоши и непревзойденного опыта вождения, особенно благодаря своему балансу и чистоте заднего привода.
Заключение
BMW M3 Coupé DKG Drivelogic 2008 года — это больше, чем автомобиль; это икона. Он представляет собой вершину спортивной инженерии BMW своего поколения, предлагая захватывающий и полезный опыт вождения. Его мощный двигатель V8, агрессивный дизайн и передовые технологии делают его современной классикой. Это автомобиль, который продолжает очаровывать энтузиастов и, несомненно, оставит неизгладимый след в истории спортивных автомобилей.