BMW 335i Coupé · 306 CV (2006-2007)

2006
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Мощность

306л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

9.5л/100

Выбросы

228г/км

0-100 км/ч

5.5с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1600кг

Цена

49,500

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

430 L

Бак

63 L

Мощность

225 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность306 CV / 225 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак63 L
Багажник430 L

Детальный анализ BMW 335i Coupé · 306 CV (2006-2007)

Общее описание

BMW 335i Coupé 2006 года — это машина, воплощающая суть спортивности и роскоши. С его рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом это купе не только обещало, но и обеспечивало захватывающий и утонченный опыт вождения. Его вневременной дизайн и характеристики сделали его объектом желания для любителей скорости и элегантности, ознаменовав веху в истории BMW 3 серии.

Опыт вождения

За рулем 335i Coupé ощущения чистые и прямые. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды прижимает вас к сиденью, а 306-сильный двигатель реагирует с поразительной мгновенностью с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 400 Нм. Точное рулевое управление и хорошо настроенная подвеска обеспечивают исключительный контроль, позволяя проходить повороты с уверенностью, которой могли похвастаться немногие автомобили того времени. Это автомобиль, который приглашает к спортивному вождению, но также умеет быть комфортным спутником в дальних поездках, с звуком двигателя, который является музыкой для ушей любого энтузиаста.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW 335i Coupé — это произведение инженерного искусства и эстетики. Его плавные и элегантные линии в сочетании с широкой и низкой посадкой придают ему внушительное и атлетичное присутствие. Силуэт купе с его ниспадающей крышей и безрамными дверями излучает динамизм и утонченность. Такие детали, как двойные фары и двойная решетка радиатора, безошибочно указывают на BMW, а 17-дюймовые колеса с шинами разного размера на каждой оси подчеркивают его спортивный характер и сцепление с асфальтом. Это дизайн, который изящно состарился, сохраняя свою привлекательность на протяжении многих лет.

Технологии и особенности

В 2006 году BMW 335i Coupé находился на переднем крае технологий. Его 3,0-литровый двигатель с непосредственным впрыском и двойным турбонаддувом был инженерным подвигом, предлагая сочетание мощности и эффективности, которое было трудно превзойти. Точная и надежная шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла водителю максимально использовать потенциал двигателя. Кроме того, он оснащался передовыми для того времени активными и пассивными системами безопасности, а интерьер, хотя и строгий, был наполнен функциональностью и высококачественными материалами, что отражало приверженность BMW инновациям и комфорту.

Конкуренция

В своем сегменте BMW 335i Coupé сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Audi A5 Coupé, Mercedes-Benz CLK и, в меньшей степени, Infiniti G37 Coupé. Хотя у каждого были свои достоинства, 335i выделялся своим балансом между спортивностью, роскошью и безошибочной динамикой вождения BMW, особенно его битурбированным двигателем, который предлагал превосходную реакцию и производительность по сравнению со многими его атмосферными конкурентами аналогичной мощности.

Заключение

BMW 335i Coupé 2006 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой вершину немецкой инженерии, сочетая исключительную производительность с вневременным дизайном и непревзойденным опытом вождения. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и заставит наслаждаться каждым километром пути. Для тех, кто ищет спортивное купе с характером, элегантностью и проверенной надежностью, 335i остается очень привлекательным вариантом на вторичном рынке, настоящей современной классикой.