Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
245л.с.
Крутящий момент
520Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
171г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1700кг
Цена
51,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
440 L
61 L
180 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 330d xDrive Coupé · 245 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 330d xDrive Coupé 2006 года — это автомобиль, воплощающий в себе суть спортивности и элегантности. С его шестицилиндровым дизельным двигателем и полным приводом это купе обещает не только исключительную производительность, но и безопасное и захватывающее вождение в любых условиях. Это автомобиль, который с первого взгляда приглашает вас сесть за руль и наслаждаться каждым километром.
Опыт вождения
За рулем 330d xDrive Coupé ощущения чисто BMW. Рулевое управление точное и информативное, позволяя чувствовать дорогу с удивительной четкостью. Дизельный двигатель мощностью 245 л.с. впечатляюще тянет с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,8 секунды — показатель, достойный бензиновых спорткаров. Полный привод xDrive обеспечивает превосходное сцепление, передавая непоколебимую уверенность при прохождении поворотов или движении по скользким поверхностям. Подвеска, жесткая, но не доставляющая дискомфорта, постоянно держит кузов под контролем, делая каждую поездку динамичной и приятной. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, истинное удовольствие для любителей вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии Coupé 2006 года вневременной и изысканный. Его плавные и элегантные линии, с низким и широким силуэтом, придают ему внушительное и спортивное присутствие. Характерная двойная решетка радиатора BMW, наряду с удлиненными фарами, придают ему агрессивный и отличительный вид. Отсутствие рамок в окнах и плавный наклон крыши к задней части подчеркивают его купе-характер, а сбалансированные пропорции передают ощущение динамизма даже в неподвижном состоянии. Это дизайн, который не выходит из моды, современная классика, которая продолжает привлекать взгляды.
Технологии и особенности
В технологическом плане BMW 330d xDrive Coupé 2006 года включал передовые решения для своего времени. 3,0-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Полный привод xDrive, интеллектуальная система, которая переменным образом распределяет мощность между осями, гарантировал оптимальное сцепление в любой ситуации. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивало точную и адаптированную реакцию в любой момент. Хотя у него не было сенсорных экранов и возможностей подключения современных моделей, его технология была сосредоточена на улучшении впечатлений от вождения и безопасности, с передовыми тормозными системами и хорошо откалиброванной подвеской.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 330d xDrive Coupé сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Audi A5 3.0 TDI quattro и Mercedes-Benz C-Class Coupé (хотя последний появился немного позже с аналогичным дизельным предложением). Audi A5 выделялся своим элегантным дизайном и полным приводом quattro, в то время как Mercedes-Benz предлагал больший комфорт и более роскошный интерьер. Однако BMW отличался своим более спортивным подходом, своей маневренностью на дороге и несравненным чувством связи с вождением, которое всегда характеризовало баварскую марку. Это был предпочтительный вариант для тех, кто искал идеальный баланс между производительностью, динамизмом и универсальностью полного привода.
Заключение
BMW 330d xDrive Coupé 2006 года — это автомобиль, который оставляет неизгладимый след. Его сочетание мощного дизельного двигателя, полного привода и вневременного дизайна купе делает его очень привлекательным предложением. Он предлагает захватывающее и безопасное вождение с производительностью, которая до сих пор удивляет. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и заставит наслаждаться каждым мгновением поездки. Настоящая икона немецкой инженерии, которая до сих пор желанна для многих.