Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
9л/100
Выбросы
218г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1525кг
Цена
43,701€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
440 L
63 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 325i Coupé Aut. · 218 CV (2006-2007)
Общее описание
BMW 325i Coupé 2006 года — это автомобильная жемчужина, воплощающая суть спортивности и элегантности баварского бренда. С его рядным шестицилиндровым двигателем и вневременной эстетикой это купе позиционируется как желанный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером и захватывающей производительностью. Его запуск ознаменовал собой веху в 3-й серии, предлагая сочетание роскоши, производительности и безошибочного удовольствия от вождения BMW.
Опыт вождения
За рулем 325i Coupé ощущения исключительно приятные. 2,5-литровый двигатель мощностью 218 л.с. обеспечивает плавную и прогрессивную мощность, сопровождаемую опьяняющим звуком, который приглашает раскрутить его. Точная и быстрая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач идеально дополняет динамичный характер автомобиля. Коммуникативное и прямое рулевое управление позволяет чувствовать каждый поворот, а жесткая, но комфортная подвеска обеспечивает исключительную устойчивость на дороге. Это автомобиль, который ощущается маневренным и сбалансированным, способным предложить как расслабленную поездку, так и захватывающее, спортивное вождение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды и максимальная скорость 245 км/ч говорят сами за себя о его возможностях.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 325i Coupé 2006 года — это упражнение в элегантности и спортивности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное и утонченное присутствие. Силуэт купе с низкой крышей и отсутствием рамок окон подчеркивает его привлекательность. Передние фары с их характерным видом «ангельских глазок» и двойная решетка радиатора являются отличительными элементами BMW, которые придают ему безошибочную индивидуальность. Внутри качество материалов и внимание к деталям очевидны, создавая премиальную, ориентированную на водителя среду. Это дизайн, который изящно состарился, сохраняя свою привлекательность на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
Хотя BMW 325i Coupé был выпущен в 2006 году, он включал в себя передовые технологии для своего времени. Его рядный шестицилиндровый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском был инженерным чудом, которое предлагало оптимальный баланс между производительностью и эффективностью. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была одной из самых сложных на рынке, обеспечивая плавное и быстрое переключение. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и хорошо настроенным шасси с передней подвеской типа МакФерсон и задней многорычажной подвеской, обеспечивая исключительный контроль. Хотя ему не хватает современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его механическая и базовая информационно-развлекательная технология была передовой в свое время.
Конкуренция
В сегменте премиальных купе своего времени BMW 325i Coupé сталкивался с жесткими конкурентами. Среди них выделялись Audi A5 Coupé с его полным приводом quattro и столь же привлекательным дизайном, а также Mercedes-Benz CLK, который предлагал более ориентированный на роскошь и комфорт подход. Другие конкуренты могли включать Infiniti G35 Coupé или даже Lexus IS Coupé, хотя с меньшим присутствием на европейском рынке. Однако BMW отличался своим акцентом на динамику вождения и эмоциональную связь с водителем, что является отличительной чертой бренда.
Заключение
BMW 325i Coupé 2006 года — это автомобиль, который представляет собой суть спортивности и элегантности BMW. Его сочетание мощного и изысканного двигателя, вневременного дизайна и исключительной динамики вождения делает его очень привлекательным вариантом для автолюбителей. Это автомобиль, который предлагает приятный и захватывающий опыт вождения, не отказываясь от комфорта и качества. Несмотря на возраст, он остается желанным купе, способным вызывать улыбки в каждой поездке и сохранять свою ценность как современная классика.