Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
306л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
228г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1615кг
Цена
52,101€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
430 L
63 L
225 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 335i Coupé Aut. · 306 CV (2006-2007)
Общее описание
BMW 335i Coupé поколения E92 — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Выпущенный в 2006 году, он стал кульминацией философии BMW: автомобиль, сочетающий в себе вечную элегантность и интуитивную спортивность благодаря своему революционному рядному шестицилиндровому двигателю с двойным турбонаддувом. Это автомобиль, который вернул чистые эмоции в повседневное вождение, икона, которая обещала и дарила ощущения суперкара в цивилизованной и идеально пригодной для использования упаковке.
Опыт вождения
Сесть за руль 335i — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель N54 толкает с мощной и линейной силой уже с 1300 оборотов в минуту, катапультируя вас вперед под захватывающий механический саундтрек. Ускорение брутальное, почти жестокое, но всегда контролируемое. Его заднеприводное шасси с почти идеальным распределением веса передает каждую деталь дороги. Это маневренный, точный и благородный автомобиль, который приглашает вас связывать повороты, чувствуя себя единым целым с машиной. Рулевое управление прямое, а общий баланс дает вам огромную уверенность в исследовании его пределов, превращая каждую поездку в незабываемый опыт.
Дизайн и эстетика
Дизайн E92 — это шедевр пропорций. Крис Бэнгл руководил созданием плавных, мускулистых и в то же время невероятно элегантных линий, которые состарились с исключительной грацией. Длинный капот, сдвинутая назад кабина и короткие свесы кричат о классической спортивности. Здесь нет лишних углов или ненужных украшений, только атлетичный и изысканный силуэт, который до сих пор привлекает взгляды. Внутри кокпит ориентирован на водителя, с высококачественными материалами и безупречной эргономикой, которые окутывают вас и заставляют чувствовать себя в центре событий.
Технологии и особенности
В свое время 335i был технологической витриной. Жемчужиной был его 3,0-литровый двигатель с прямым впрыском и двумя турбокомпрессорами с низкой инерцией — подвиг, который почти полностью устранил «турбо-яму» и предлагал производительность, сравнимую с V8. Помимо двигателя, он включал такие элементы, как система iDrive для управления информационно-развлекательной системой, адаптивные биксеноновые фары и усовершенствованная система контроля устойчивости (DSC), которая позволяла спортивное вождение с высоким запасом безопасности. Он был пионером в сочетании высокой эффективности и заоблачной производительности.
Конкуренция
В пантеоне спортивных купе своей эпохи 335i столкнулся с грозными титанами. Его главным противником был Audi S5, который противопоставлял грубую силу своего двигателя V8 и безопасность полного привода Quattro. Другим крупным конкурентом был Mercedes-Benz CLK, который в своих более мощных версиях предлагал подход, более ориентированный на роскошный и комфортный гран-туризмо. Из Японии Infiniti G37 Coupé также держался на уровне с мощным атмосферным V6 и отличным соотношением цены и качества, бросая вызов немецкому доминированию.
Заключение
BMW 335i Coupé E92 — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это будущий классик и одно из самых чистых выражений девиза «С удовольствием за рулём». Он предлагает аналоговый и захватывающий опыт вождения, который трудно найти в современных автомобилях, сочетая легендарный двигатель с превосходным шасси и эстетикой, которая влюбляет в себя. Это автомобиль для пуристов, машина, которая требует и вознаграждает в равной мере, и представляет собой вершину в истории спортивных купе BMW.