Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
218г/км
0-100 км/ч
6.5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1505кг
Цена
44,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 2 двери
410 L
63 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 330Ci Coupé · 231 CV (2000-2006)
Общее описание
BMW 330Ci Coupé поколения E46 — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. Он представляет собой золотую эру для BMW, где чистота вождения и элегантность дизайна объединились, чтобы создать икону, которая продолжает очаровывать энтузиастов по всему миру. Будущая классика, которая уже стала легендой.
Опыт вождения
Садиться за руль — это ритуал. Звук рядного шестицилиндрового двигателя при запуске — это мелодия, от которой по коже бегут мурашки. Каждое переключение его точной 6-ступенчатой механической коробки передач — это прямая связь с механикой, а задний привод приглашает вас танцевать в каждом повороте. Это машина, которая заставляет вас чувствовать себя живым, передавая каждую текстуру асфальта и вознаграждая тонкое вождение просто возвышенной маневренностью и балансом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это шедевр идеальных пропорций и вневременных линий. Силуэт купе E46 струится со спортивной элегантностью, которая состарилась с исключительной грацией. Здесь нет лишних углов или ненужных украшений, только чистая, атлетичная форма, которая до сих пор привлекает взгляды и определяет, каким должно быть спортивное купе BMW.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться простыми, в свое время 330Ci был технологической витриной. Его алюминиевый двигатель M54 с системой переменного впуска был инженерной жемчужиной, способной выдавать 231 лошадиную силу с плавностью и линейным откликом, которые сегодня почти исчезли. Шасси с его распределением веса, близким к 50/50, и сложной подвеской было основой его образцового динамического поведения.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с серьезными конкурентами, такими как Mercedes-Benz CLK, который предлагал больше комфорта, или ранние версии Audi A5 с опцией полного привода quattro. Однако ни один из них не мог сравниться с чистой связью и удовольствием от вождения, которые предлагал BMW. 330Ci был выбором пуриста, автомобилем для тех, для кого путешествие было так же важно, как и пункт назначения.
Заключение
BMW 330Ci E46 — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это эхо инженерной философии, ориентированной на водителя, свидетельство величия атмосферных шестицилиндровых двигателей. Владеть им — это не иметь старую машину; это хранить часть автомобильной истории, которая дарит улыбки и чистые эмоции на каждом километре.