Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.6л/100
Выбросы
230г/км
0-100 км/ч
7с
Макс. скор.
247км/ч
Вес
1540кг
Цена
46,254€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 2 двери
410 L
63 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 330Ci Coupé Aut. · 231 CV (2000-2006)
Общее описание
BMW 330Ci Coupé поколения E46 — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях и вершина золотой эры для BMW. Он представляет собой идеальный баланс между спортивной элегантностью и чистой радостью от вождения, заключенный в силуэт, который отказывается стареть. Его сердце, великолепный рядный шестицилиндровый двигатель, — это мелодия, покорившая целое поколение энтузиастов.
Опыт вождения
Садиться за руль — это ритуал. Звук пробуждающегося 3,0-литрового двигателя мощностью 231 л.с. — это обещание эмоций. Каждое ускорение — это волна линейной, вызывающей привыкание мощности, сопровождаемая металлическим воем, от которого по коже бегут мурашки. Задний привод, идеально настроенное шасси и коммуникативное рулевое управление заставляют вас чувствовать себя частью машины. Хотя 5-ступенчатая автоматическая коробка передач сглаживает впечатления, она ничуть не умаляет его спортивного характера, позволяя наслаждаться гран-туризмо, способным поглощать повороты с выдержкой и маневренностью, которые уже стали легендой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это шедевр пропорций. Плавные, чистые и мускулистые линии передают спортивность без крикливости, создавая вечный силуэт. Отсутствие центральной стойки и безрамочные окна усиливают его элегантность купе. Внутри вас обволакивает ориентированный на водителя кокпит с высококачественными материалами, выдержавшими испытание временем, и эргономикой, продуманной до миллиметра. Это пространство, которое приглашает вас водить, а не просто путешествовать.
Технологии и особенности
Для своего времени 330Ci был щедро оснащен. Помимо блестящей механической инженерии, он предлагал такие элементы, как система курсовой устойчивости (DSC), вентилируемые дисковые тормоза на всех четырех колесах и автоматический климат-контроль, которые обеспечивали комфорт и безопасность. Автоматическая трансмиссия Steptronic с гидротрансформатором была сложным вариантом, который добавлял универсальности, позволяя расслабленно ездить по городу или более активно управлять на трассе. Это была технология на службе у водительского опыта, без ненужных фильтров.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с серьезными конкурентами, стремившимися свергнуть его с трона. Mercedes-Benz CLK предлагал более роскошный и комфортный подход, в то время как Audi A4 Coupé делал ставку на полный привод quattro и более сдержанный дизайн. Однако ни одному из них не удалось воспроизвести ту висцеральную связь и динамический баланс, которые сделали BMW фаворитом пуристов и бесспорным эталоном в сегменте по удовольствию от вождения.
Заключение
BMW 330Ci E46 — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это будущая классика, которой можно наслаждаться уже сегодня. Это идеальная машина для тех, кто ищет суть BMW: незабываемый двигатель, превосходное шасси и вечный дизайн. Водить его — значит заново открыть для себя удовольствие чувствовать дорогу, опыт, который становится все труднее найти. Это инвестиция в улыбки на километр, икона, которая продолжает волновать, как в первый день.