BMW 320Ci Coupe Aut. · 150 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

190Нм

Расход

10л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.9с

Макс. скор.

218км/ч

Вес

1400кг

Цена

33,536

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

5 / 2 двери

Багажник

410 L

Бак

63 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент190 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак63 L
Багажник410 L

Детальный анализ BMW 320Ci Coupe Aut. · 150 CV (1998-2000)

Общее описание

BMW 3 серии Купе поколения E46 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это икона, материализация золотой эры для баварского бренда. Этот 320Ci с его рядным шестицилиндровым двигателем и элегантным силуэтом представляет собой идеальный симбиоз между спортивностью и повседневным использованием, автомобиль, который покорил сердца и продолжает вызывать страсть десятилетия спустя.

Опыт вождения

Сесть за руль — это путешествие во времени к более чистому и связанному вождению. Шестицилиндровый двигатель мощностью 150 л.с. выдает свою мощность с захватывающей плавностью и линейностью, сопровождаясь мелодичным звуком, который является музыкой для ушей. Несмотря на автоматическую коробку передач, шасси ощущается проворным и коммуникативным. Задний привод приглашает вас почувствовать дорогу в каждом повороте, передавая уверенность и баланс, которые определяют сущность BMW. Это машина, которая заставляет вас чувствовать асфальт, которая вовлекает вас и вознаграждает.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это урок идеальных пропорций и вечной элегантности. E46 Купе может похвастаться чистыми, плавными и мускулистыми линиями, которые состарились с исключительной грацией. Длинный капот, короткие свесы, знаковый изгиб Хофмайстера на задней стойке и безрамочные двери создают спортивный и выдающийся облик, который до сих пор привлекает внимание. Это, попросту говоря, один из самых красивых BMW, когда-либо созданных.

Технологии и особенности

В свое время E46 был на переднем крае технологий, хотя сегодня его технологии кажутся аналоговыми и очаровательными. Вы не найдете сенсорных экранов или продвинутой связи, но вы найдете превосходную механическую инженерию. Его алюминиевый двигатель с 24 клапанами, многорычажная задняя подвеска и полное оснащение безопасности были его настоящей визитной карточкой. Технология служила динамике и удовольствию от вождения, а не отвлечению.

Конкуренция

В избранном клубе премиальных купе конца девяностых 3-я серия столкнулась с серьезными конкурентами. Mercedes-Benz CLK предлагал подход, более ориентированный на комфорт и роскошь, в то время как Audi A4, хотя и в основном седан, представлял собой альтернативу с передним или полным приводом quattro. Однако ни один из них не смог воспроизвести связь человека с машиной и врожденный спортивный характер BMW, который утвердился как эталон для водителя-энтузиаста.

Заключение

BMW 320Ci E46 — это ворота в мир ощущений, которые мы считали утерянными. Это современная классика, предлагающая бессмертный дизайн, двигатель с душой и исключительную динамику вождения. Это не просто средство передвижения, это заявление о принципах для тех, кто понимает, что вождение может и должно быть удовольствием. Механическая жемчужина, которая заслуживает ухода и наслаждения.