Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
165Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1250кг
Цена
19,755€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 3 двери
300 L
55 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 316i Compact · 105 CV (1999-2001)
Общее описание
BMW 316i Compact поколения E36 стал для многих водителей воротами во вселенную BMW. Он олицетворял обещание ощутить чистый драйв баварского бренда в более молодежном, доступном и дерзком формате — автомобиль, который заставлял вас чувствовать себя особенным с самого первого момента.
Опыт вождения
За рулем его 105 лошадиных сил не стремятся бить рекорды, а стремятся установить связь с вами. Магия заключается в его сбалансированном шасси и заднем приводе, которые приглашают вас играть в каждом повороте. Пятиступенчатая механическая коробка передач — ваш сообщник, предлагающий механическое и прямое ощущение, которое было утеряно в современную эпоху. Это автомобиль, который впечатляет не своей максимальной скоростью, а улыбкой, которую он вызывает на вашем лице, когда вы чувствуете, как он с ловкостью и благородством подчиняется вашим командам.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая индивидуальность 90-х. С безошибочно узнаваемой передней частью E36 и смело укороченной задней частью, Compact никого не оставлял равнодушным. Это было заявление о намерениях, автомобиль, который ломал стереотипы и отходил от сдержанности своих старших братьев. Его трехдверный силуэт вызывает ощущение свободы и динамизма, мгновенная классика, которая сегодня пробуждает глубокую ностальгию.
Технологии и особенности
Технология 316i Compact была сосредоточена на главном: на опыте вождения. Его 1,9-литровый двигатель, хоть и простой, выдавал крутящий момент на низких оборотах, что делало его приятным в повседневном использовании. Однако настоящей технологической жемчужиной было его шасси с хорошо настроенной подвеской и задним приводом в качестве знамени. Это была инженерия BMW на службе водителя, без цифровых отвлекающих факторов, только чистая связь между человеком и машиной.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с такими зарождающимися титанами, как первый Audi A3, который предлагал превосходное качество интерьера и опцию полного привода quattro. Он также конкурировал с харизмой и стилем Alfa Romeo 147 и надежностью Volkswagen Golf в его более оснащенных версиях. У каждого было свое оружие, но BMW предлагал уникальную карту: чистый азарт заднего привода в компактном кузове.
Заключение
BMW 316i Compact — это гораздо больше, чем просто автомобиль начального уровня. Это билет в эпоху, когда вождение было искусством и страстью. Несмотря на скромную мощность, его душа на 100% принадлежит BMW, предлагая баланс и связь, которым позавидовали бы многие современные автомобили. Сегодня это желанный янгтаймер, напоминание о том, что для истинной радости за рулем не нужны заоблачные цифры.