BMW 330d Cabrio Aut. · 231 CV (2008-2010)

2007
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Мощность

231л.с.

Крутящий момент

500Нм

Расход

6.4л/100

Выбросы

170г/км

0-100 км/ч

6.5с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1840кг

Цена

58,661

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

350 L

Бак

63 L

Мощность

170 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность231 CV / 170 kW
Максимальный крутящий момент500 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак63 L
Багажник350 L

Детальный анализ BMW 330d Cabrio Aut. · 231 CV (2008-2010)

Общее описание

BMW 3 серии Кабриолет 2007 года, в версии 330d Aut., является жемчужиной немецкой инженерии, сочетающей удовольствие от вождения с открытым верхом с эффективностью и крутящим моментом дизельного двигателя. По цене 58 661 евро этот четырехместный кабриолет позиционируется как премиальный вариант для тех, кто ищет отличия и производительности.

Опыт вождения

Вождение 330d Кабриолет — это возвышенный опыт. Его дизельный двигатель мощностью 231 л.с. и крутящим моментом 500 Нм обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, разгоняя его от 0 до 100 км/ч всего за 6,5 секунды. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и точно управляет мощностью, а задний привод гарантирует захватывающую динамику вождения и исключительное сцепление с дорогой. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают впечатляющий контроль и безопасность, позволяя уверенно проходить каждый поворот. Выдвижной жесткий верх складывается за считанные секунды, преображая автомобиль и даря свободу ощущать ветер и солнце.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW 3 серии Кабриолет 2007 года вневременной и элегантный. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительный вид, как с закрытой, так и с открытой крышей. Двойная решетка радиатора, удлиненные фары и 17-дюймовые диски (225/45 R17) способствуют его спортивной и изысканной эстетике. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, разработан с использованием высококачественных материалов и безупречной эргономики, создавая атмосферу роскоши и комфорта. При длине 4580 мм, ширине 1782 мм и высоте 1384 мм его силуэт стройный и атлетичный.

Технологии и особенности

Эта модель включает в себя передовые технологии для своего времени. Дизельный двигатель объемом 2993 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является чудом эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач оптимизирует расход топлива и подачу мощности. Хотя у него нет системы Start/Stop, его комбинированный расход 6,4 л/100 км и выбросы CO2 170 г/км являются замечательными для автомобиля его категории и производительности. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 348 мм спереди и 336 мм сзади обеспечивают исключительную тормозную способность, а реечное рулевое управление обеспечивает точный и прямой отклик.

Конкуренция

В своем сегменте BMW 330d Кабриолет конкурировал с такими моделями, как Audi A4 Кабриолет и Mercedes-Benz CLK Кабриолет. По сравнению с ними BMW выделялся своим более спортивным подходом, высокопроизводительным дизельным двигателем и превосходной динамикой вождения, предлагая более захватывающий и связанный с дорогой опыт. Его выдвижной жесткий верх также был плюсом с точки зрения безопасности и звукоизоляции.

Заключение

BMW 3 серии Кабриолет 330d Aut. 2007 года — это автомобиль, в который можно влюбиться. Он сочетает элегантность кабриолета с мощностью и эффективностью дизельного двигателя, предлагая непревзойденные впечатления от вождения. Его вневременной дизайн, передовые технологии и производительность делают его современной классикой, идеальной для тех, кто ищет автомобиль с характером, роскошью и острыми ощущениями от вождения с открытым верхом. Это машина, которая приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то неспешная прогулка или горная дорога.