Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
165г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1700кг
Цена
47,006€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
350 L
63 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 320i Cabrio Aut. · 170 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW 3 серии Кабриолет 2007 года, в версии 320i Automatic, — это приглашение насладиться дорогой с небом в качестве крыши. Этот четырехместный кабриолет сочетает в себе вневременную элегантность BMW с острыми ощущениями от вождения с открытым верхом, предлагая опыт, выходящий за рамки простого перемещения. С бензиновым двигателем мощностью 170 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещает баланс между производительностью и комфортом, идеально подходящий для тех, кто ищет автомобиль с характером и отличием.
Опыт вождения
Вождение BMW 320i Кабриолет — это опыт, который пробуждает чувства. Двигатель мощностью 170 л.с., хотя и не самый мощный в линейке, предлагает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для расслабленных круизов или уверенного прохождения извилистых дорог. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному и непрерывному движению, позволяя водителю сосредоточиться на удовольствии от дороги. Точное рулевое управление и хорошо настроенная подвеска, с передней подвеской McPherson и задней многорычажной, обеспечивают отличное сцепление с дорогой и ощущение полного контроля. Возможность убрать жесткую крышу за считанные секунды полностью преображает впечатления, наполняя салон звуком ветра и ароматом окружающей среды, превращая каждую поездку в небольшое приключение. Несмотря на свой вес в 1700 кг, автомобиль ощущается маневренным и сбалансированным, постоянно передавая ощущение безопасности и уверенности. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальная скорость 226 км/ч показывают, что, несмотря на более расслабленный фокус, этот кабриолет не отказывается от достойной производительности.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии Кабриолет 2007 года является ярким примером эстетической философии бренда: элегантный, спортивный и вневременной. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительный вид, как с поднятой, так и с опущенной крышей. Двойная решетка радиатора, вытянутые фары и выраженные ребра на капоте придают ему решительный вид. Силуэт, особенно со сложенной крышей, гармоничен и аэродинамичен, подчеркивая чистоту его форм. 17-дюймовые колеса с шинами 225/45 R17 дополняют его спортивный образ. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, разработан с использованием качественных материалов и исключительным вниманием к деталям, создавая изысканную и уютную атмосферу. Длина 4580 мм, ширина 1782 мм и высота 1384 мм придают ему прочное, но элегантное присутствие, а колесная база 2760 мм способствует стабильности и внутреннему пространству. Багажник объемом 350 литров, хотя и не самый большой, достаточен для багажа на выходные, и его вместимость остается разумной даже со сложенной крышей.
Технологии и особенности
BMW 320i Кабриолет 2007 года включает в себя ряд технологий, которые улучшают как его производительность, так и комфорт. Его 1995-кубовый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и изменяемым впуском является примером эффективности и утонченности, выдавая 170 л.с. при 6700 об/мин и крутящий момент 210 Нм при 4250 об/мин. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, ключевой компонент для плавного вождения, интеллектуально управляет мощностью, оптимизируя расход топлива и отклик. Шасси оснащено передней подвеской типа McPherson и задней многорычажной подвеской, обе с стабилизаторами поперечной устойчивости, что обеспечивает динамичное поведение и отличную устойчивость. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях (312 мм спереди и 300 мм сзади) обеспечивают мощное и безопасное торможение. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи в этой модели, обеспечивает прямую связь с дорогой. Что касается эффективности, комбинированный расход по циклу NEDC составляет 6,9 л/100 км, а выбросы CO2 — 165 г/км, что дает ему экологическую метку C. 63-литровый топливный бак обеспечивает значительный запас хода для дальних поездок.
Конкуренция
В сегменте премиальных четырехместных кабриолетов BMW 320i Кабриолет 2007 года сталкивался с такими конкурентами, как Audi A4 Кабриолет и Mercedes-Benz CLK Кабриолет. Audi A4 Кабриолет предлагал передний или полный привод и более консервативный дизайн, в то время как Mercedes-Benz CLK Кабриолет выделялся своим комфортом и более классическим имиджем. Другими потенциальными конкурентами могли быть Saab 9-3 Кабриолет или Volvo C70, хотя они позиционировались на несколько ином уровне с точки зрения спортивности и эксклюзивности. BMW отличался задним приводом, более динамичным подходом и выдвижным жестким верхом, который обеспечивал большую безопасность и звукоизоляцию по сравнению с мягкими крышами некоторых его конкурентов.
Заключение
BMW 320i Автоматический Кабриолет 2007 года — это автомобиль, который воплощает суть кабриолетного вождения с оттенком роскоши и спортивности. Его сочетание изысканного двигателя, плавной трансмиссии, сбалансированного шасси и привлекательного дизайна делает его очень желанным вариантом для тех, кто ищет автомобиль, чтобы наслаждаться каждой поездкой. Это автомобиль, который приглашает к бегству, чтобы почувствовать ветер и насладиться пейзажем, не отказываясь от качества и престижа марки BMW. Его универсальность, позволяющая превращаться из элегантного купе в захватывающий кабриолет, делает его еще более привлекательным. Это, по сути, машина для любителей вождения и хорошей жизни.