BMW 320i Cabrio Aut. · 150 CV (1998-1999)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

190Нм

Расход

10.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.4с

Макс. скор.

207км/ч

Вес

1445кг

Цена

39,090

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

230 L

Бак

62 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент190 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак62 L
Багажник230 L

Детальный анализ BMW 320i Cabrio Aut. · 150 CV (1998-1999)

Общее описание

BMW 320i Cabrio Automatic 1998 года — это вневременная жемчужина, воплощающая суть удовольствия от вождения с открытым верхом. Благодаря своему рядному шестицилиндровому двигателю и 5-ступенчатой автоматической коробке передач, этот кабриолет обещает плавное и захватывающее вождение, идеально подходящее для тех, кто ищет сочетание роскоши и свободы открытой дороги.

Опыт вождения

Вождение 320i Cabrio — это опыт, пробуждающий чувства. Двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не самый мощный в линейке, обеспечивает линейную и изысканную подачу мощности, сопровождаемую опьяняющим звуком, который может предложить только шестицилиндровый двигатель BMW. Плавная и точная автоматическая коробка передач позволяет беззаботно наслаждаться пейзажем, в то время как рулевое управление, хотя и не такое прямое, как в более спортивных моделях, передает достаточно информации, чтобы чувствовать дорогу. Ориентированная на комфорт подвеска сглаживает неровности асфальта, делая каждую поездку удовольствием, особенно с опущенным верхом и ветром, ласкающим лицо. Это автомобиль для наслаждения, для того, чтобы смаковать каждый километр, чувствовать бриз и солнце, настоящее приглашение к приключениям.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW 3 серии Cabrio 1998 года — это мгновенная классика. Его элегантные и вневременные линии, с низким и широким силуэтом, излучают изысканность и спортивность. Идеально интегрированный мягкий верх изящно складывается, превращая автомобиль в чистый кабриолет. Характерные двойные фары BMW и двойная решетка радиатора придают ему безошибочную индивидуальность. Интерьер, хотя и строгий, выполнен из высококачественных материалов и имеет эргономичный дизайн, который ставит водителя в центр внимания. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему привлекает внимание и вызывает восхищение.

Технологии и особенности

В 1998 году BMW 320i Cabrio Automatic включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 2,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с непрямым впрыском предлагал сочетание производительности и эффективности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была роскошью, обеспечивающей плавное переключение передач и расслабленное вождение. Хотя ему не хватает современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на механике и инженерии, с хорошо сбалансированным шасси, вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и системой подвески McPherson, которая обеспечивала предсказуемое и безопасное управление. Это свидетельство немецкой инженерии, где надежность и долговечность были первостепенными.

Конкуренция

В свое время BMW 320i Cabrio Automatic сталкивался с такими конкурентами, как Audi A4 Cabrio, Mercedes-Benz CLK Cabrio и Saab 9-3 Cabrio. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши кабриолета, но BMW выделялся своим балансом спортивности, элегантности и безошибочного ощущения от вождения BMW. Его шестицилиндровый двигатель и задний привод давали ему преимущество в плане чистых ощущений от вождения, в то время как его вневременной дизайн сохранял его актуальность по сравнению с конкурентами.

Заключение

BMW 320i Cabrio Automatic 1998 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальный выбор для тех, кто ценит элегантность, удовольствие от вождения и свободу, которую может предложить только кабриолет. Его сочетание изысканного двигателя, плавной трансмиссии и вневременного дизайна делает его современной классикой, автомобилем, который продолжает волновать и очаровывать тех, кто имеет привилегию сесть за руль. Это инвестиция в эмоции, в воспоминания и в чистую радость открытой дороги.