Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
247км/ч
Вес
1660кг
Цена
46,700€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
4 / 2 двери
300 L
63 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 330Ci Cabrio · 231 CV (2000-2003)
Общее описание
BMW 330Ci Cabrio поколения E46 — это не просто автомобиль, это признание в любви к вождению. Он представляет собой золотую эру, когда BMW мастерски сочетала элегантность кузова кабриолет с механической чистотой рядного шестицилиндрового двигателя и заднего привода. Это икона, вызывающая немедленную ностальгию по свободе и удовольствию от ощущения дороги.
Опыт вождения
Садиться за руль — это захватывающий опыт. Сердце этого автомобиля, 3,0-литровый двигатель мощностью 231 л.с., издает механическую мелодию, которая очаровывает с первого мгновения. Его тяга линейна и мощна, а пятиступенчатая механическая коробка передач делает вас частью оркестра. Дело не только в разгоне от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды, но и в том, как он проходит повороты, в обратной связи от рулевого управления и в идеальном балансе шасси. Вождение с открытым верхом — одно из самых чистых и приятных ощущений, которые может испытать автолюбитель.
Дизайн и эстетика
Дизайн E46 для многих является вершиной 3-й серии. Его линии плавные, атлетичные и вневременные, без единого лишнего угла. В версии кабриолет силуэт просто великолепен, с элегантностью, которая остается неизменной как с поднятой, так и с убранной тканевой крышей. Интерьер — это пример эргономики, ориентированной на водителя, с высококачественными материалами, которые прекрасно выдержали испытание временем, и четкими приборами, которые приглашают к вождению.
Технологии и особенности
Хотя в нем отсутствуют современные сенсорные экраны и возможности подключения, 330Ci был технологически продвинутым для своего времени. Настоящее достижение заключалось не в гаджетах, а в инженерии: двигатель с алюминиевым блоком и головкой, система переменного впуска и сложная многорычажная задняя подвеска. Он был оснащен системой контроля устойчивости, климат-контролем и качественной аудиосистемой. Его технология служила динамике и безопасности, а не отвлечению внимания.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с серьезными соперниками. Mercedes-Benz CLK Cabriolet предлагал более роскошный и комфортный подход, отдавая предпочтение расслабленным поездкам, а не спортивности. С другой стороны, Audi A4 Cabriolet представлял альтернативу с передним или полным приводом Quattro, обеспечивая иное ощущение от вождения — более безопасное, но менее чистое. BMW 330Ci выделялся как самый страстный и ориентированный на водителя из немецкой тройки.
Заключение
BMW 330Ci Cabrio — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это современная классика и инвестиция в счастье. Он воплощает суть того, что значит «С удовольствием за рулем». Это машина, которая соединяет вас с дорогой и окружающей средой так, как немногие современные автомобили могут сравниться. Сочетание легендарного двигателя, sublime дизайна и опыта кабриолета делает его вечным объектом желания, автомобилем для создания незабываемых воспоминаний.