Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
167г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
211км/ч
Вес
1680кг
Цена
41,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
300 L
63 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 320Cd Cabrio · 150 CV (2004-2006)
Общее описание
BMW 320Cd Cabrio поколения E46 — это воплощение смелой и замечательной идеи: слияние удовольствия от вождения с открытым верхом с эффективностью и тягой дизельного двигателя. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры побережья, чувствуя бриз, без того чтобы каждое нажатие на акселератор било по кошельку. Он представляет собой эпоху, когда BMW не боялась экспериментировать, создавая автомобиль, который апеллирует как к разуму, так и к сердцу.
Опыт вождения
За рулем ощущения — чисто BMW. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 330 Нм толкает с захватывающей силой с низких оборотов, особенно с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая напрямую связывает вас с механикой. Задний привод и превосходно настроенное шасси дарят вам маневренное и точное прохождение поворотов, которое вдвойне приятно, когда вы опускаете крышу, и звук ветра смешивается с дискретным урчанием двигателя. Это автомобиль, который не просто везет вас, а заставляет чувствовать каждый метр пути.
Дизайн и эстетика
Дизайн E46 Cabrio просто вне времени. Его плавные и пропорциональные линии состарились с исключительной грацией, сохраняя спортивную элегантность, которая до сих пор привлекает взгляды. Силуэт чистый и атлетичный, как с поднятой, так и со сложенной тканевой крышей. Внутри салон обволакивает вас превосходным качеством сборки и ориентированной на водителя приборной панелью, святилищем эргономики и простоты, которое дает вам ощущение полного контроля.
Технологии и особенности
Для своего времени 320Cd был технологическим чудом. Его двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией был эталоном производительности и расхода, достигая показателей в 6,3 л/100 км, что было превосходно для кабриолета его веса и мощности. Шасси с передней подвеской McPherson и сложной многорычажной задней осью демонстрировало приверженность BMW к превосходной динамике вождения, идеальному балансу между комфортом и спортивностью.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных дизельных кабриолетов середины 2000-х 320Cd Cabrio сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Audi A4 Cabrio TDI и Mercedes-Benz CLK CDI. В то время как его соперники часто отдавали приоритет комфорту и роскоши, BMW всегда выделялся, предлагая более чистое, прямое и захватывающее вождение, становясь предпочтительным выбором для энтузиаста, который не хотел отказываться от удовольствия за рулем.
Заключение
BMW 320Cd Cabrio — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это доказательство того, что можно иметь все: стиль, спортивность, свободу кабриолета и логику эффективного дизельного двигателя. Сегодня он стал современной классикой, автомобилем для неспешного наслаждения, идеальным для поездок на выходные и для того, чтобы заново открыть для себя чистое удовольствие от вождения. Жемчужина баварской инженерии, которая продолжает волновать.