Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
5.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1730кг
Цена
59,600€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 8v
RWD
5 / 4 двери
390 L
57 L
40 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW ActiveHybrid 3 Berlina · 340 CV (2012-2015)
Общее описание
BMW ActiveHybrid 3 2012 года — это не просто седан, это заявление о намерениях. В то время, когда гибридизация только начинала набирать обороты, BMW осмелилась объединить свою спортивную душу, воплощенную в великолепном шестицилиндровом двигателе, с обещанием более эффективного будущего. Это мост между традицией и инновациями, 3-я серия, которая бьется двумя сердцами.
Опыт вождения
Садиться за руль — это двойственный и захватывающий опыт. Поразительная тишина при старте в электрическом режиме превращается в опьяняющий рев, когда просыпается двигатель внутреннего сгорания. Ускорение брутальное и линейное, с комбинированной тягой, которая вжимает вас в кресло и заставляет забыть, что вы ведете гибрид. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет этой симфонией мощности с мастерством, которое позволяет вам наслаждаться расслабленной ездой или высвободить зверя со скоростью 250 км/ч, лишь намекнув на это педалью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это вечная элегантность поколения F30 3-й серии. Он не кричит о своем гибридном статусе; он шепчет о нем сдержанными деталями. Он сохраняет идеальные пропорции, острый взгляд и мускулистую линию, которые так нравятся пуристам марки. Это атлет в парадном костюме, чья истинная технологическая природа раскрывается только самым внимательным глазам, сохраняя в неприкосновенности престиж и спортивность, присущие его роду.
Технологии и особенности
Под его кожей скрывается инженерный подвиг. Симбиоз мощного 3,0-литрового двигателя TwinPower Turbo и электродвигателя, встроенного в коробку передач, является сердцем системы. Он позволяет двигаться в чисто электрическом режиме на низкой скорости, предлагает мгновенный «буст» мощности и рекуперирует энергию при торможении. Это было видение BMW гибрида, который не идет на компромиссы в производительности, используя электрические технологии для усиления, а не только для экономии.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с другой философией, в основном воплощенной в Lexus IS 300h. В то время как японская модель стремилась к максимальной эффективности с циклом Аткинсона и вариатором, BMW ActiveHybrid 3 отстаивал удовольствие от вождения и высокую производительность как приоритет. Это была битва между безмятежной эффективностью Lexus и переполняющими эмоциями BMW, два разных способа понимания роскоши и гибридизации.
Заключение
ActiveHybrid 3 — это захватывающая часть истории BMW. Это автомобиль для энтузиаста, который хотел поэкспериментировать с гибридизацией, не жертвуя ни йотой характера и мощи шестицилиндрового двигателя. Хотя его выигрыш в расходе топлива не был революционным, его предложение по производительности и технологиям было захватывающим. Он представляет собой смелый и волнующий первый шаг к электрификации квинтэссенции спортивного седана.




