Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
245л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
5.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1505кг
Цена
40,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
480 L
60 L
180 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 328i Berlina · 245 CV (2012-2013)
Общее описание
BMW 328i поколения F30 стал поворотным моментом. Отказ от легендарного рядного шестицилиндрового двигателя в пользу инновационного турбированного четырехцилиндрового был рискованным, но необходимым шагом. Этот автомобиль — не просто премиальный седан; это воплощение новой эры для BMW, которая обещала сохранить азарт вождения в целости, адаптируясь к миру, более сознательному в отношении эффективности.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который воссоединяет вас с асфальтом. 245 лошадиных сил турбомотора толкают с убедительной и линейной силой с самых низких оборотов, катапультируя вас с 0 до 100 км/ч менее чем за шесть секунд. Задний привод, чистая сущность BMW, приглашает вас играть в каждом повороте, в то время как шестиступенчатая механическая коробка передач предлагает абсолютный контроль и механическую связь, которая ощущается на интуитивном уровне. Это автомобиль, который течет, который отвечает на каждый намек с завораживающей ловкостью и балансом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Острые линии и атлетичный силуэт излучают динамизм даже в неподвижном состоянии. Это была первая 3-я серия, соединившая фары с культовой двойной решеткой радиатора, деталь, которая придала ей более агрессивный и современный вид. Внутри салон обнимает вас, с ориентированной на водителя консолью и высококачественными материалами, подтверждающими его премиальный статус. Каждая деталь продумана для удовольствия от вождения, создавая атмосферу, которая одновременно элегантна и функциональна.
Технологии и особенности
Под своей кожей 328i скрывал передовые технологии своего времени. Сердцем всего был его двигатель TwinPower Turbo с прямым впрыском и турбонаддувом twin-scroll, инженерное чудо, которое достигало взрывной производительности при удивительно низком расходе. Системы, такие как Start-Stop или рулевое управление с переменным электрическим усилителем, демонстрировали приверженность BMW эффективности и динамике, адаптируя характер автомобиля к каждой ситуации, не жертвуя ни каплей ощущений, ожидаемых от бренда.
Конкуренция
На конкурентном ринге премиальных седанов среднего размера BMW 328i противостоял таким титанам, как Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. В то время как его соперники делали ставку на более комфортный или визуально-технологичный подход, 3-я серия с гордостью защищала свой трон как самый пуристический и увлекательный в управлении автомобиль. Его задний привод и идеально настроенное шасси были его секретным оружием, предлагая опыт вождения, который его конкуренты просто не могли повторить.
Заключение
BMW 328i F30 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это доказательство того, что эволюция не обязательно означает потерю сущности. Он достиг трудного баланса между большей эффективностью и технологичностью, не отказываясь от спортивной души, которая определяет каждый BMW. Это универсальный седан, удобный для путешествий и практичный для семьи, но который превращается в чистый спорткар, когда дорога становится извилистой. Автомобиль с двумя лицами, оба fascinantes.