Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
245л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
5.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1530кг
Цена
44,251€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 двери
480 L
60 L
180 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 328i Berlina Aut. · 245 CV (2013-2015)
Общее описание
BMW 3 серии поколения F30 — это не просто седан; это сердце BMW, эталон, по которому измеряются все спортивные седаны. Этот 328i ознаменовал поворотный момент, прощаясь с легендарным атмосферным рядным шестицилиндровым двигателем в пользу мощного и эффективного четырехцилиндрового турбомотора. Рискованная ставка, которая доказала, что душа BMW может биться с той же интенсивностью в новом формате, переопределяя удовольствие от вождения для новой эры.
Опыт вождения
Садиться за руль — это висцеральный опыт. 245 лошадиных сил и мгновенная тяга в 350 Нм всего с 1250 об/мин вжимают вас в кресло с вызывающей привыкание силой. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды — это просто цифра; настоящая магия заключается в связи, которую вы чувствуете с асфальтом. Задний привод приглашает вас играть в каждом повороте, в то время как 8-ступенчатая автоматическая коробка передач переключает передачи с телепатической плавностью и скоростью. Это автомобиль, который шепчет вам на ухо, чтобы вы поехали домой длинной дорогой.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это чистая динамика и сдержанная элегантность. Классические пропорции BMW с длинным капотом и короткими свесами придают ему безошибочно узнаваемое атлетическое присутствие. Острая передняя часть с решеткой радиатора, соединенной с фарами, была заявлением о намерениях, агрессивным и современным взглядом. Внутри салон окутывает вас. Все ориентировано на водителя, создавая командный пункт, который ощущается как продолжение вашего собственного тела, с высококачественными материалами, которые радуют на ощупь и на вид.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2013 года, ее технологии заложили основу того, что мы видим сегодня. Система iDrive с центральным экраном и поворотным контроллером была нервным центром автомобиля, интуитивно понятной и всеобъемлющей. Включение системы Start-Stop и режимов вождения Eco Pro, Comfort и Sport позволяло изменять характер автомобиля одним нажатием кнопки, превращая его из эффективного спутника в путешествиях в спортивного зверя. Электрический усилитель руля обеспечивал хирургическую точность на извилистых дорогах и превосходный комфорт в городе.
Конкуренция
В пантеоне премиальных седанов битва всегда была ожесточенной. Его главными врагами были Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. В то время как Audi хвасталась безупречным интерьером и безопасностью полного привода quattro, а Mercedes предлагал высочайший комфорт при езде, BMW 328i всегда был выбором пуриста, того, кто искал улыбку в каждом повороте и самую чистую связь между человеком и машиной. Он был и остается атлетом немецкой тройки.
Заключение
BMW 328i F30 — это гораздо больше, чем просто быстрый и роскошный автомобиль. Это доказательство того, что инженерия и страсть могут идти рука об руку. Он достиг почти идеального баланса между комфортным автомобилем на каждый день и захватывающим спорткаром на выходные. Он представляет собой эпоху перемен для BMW, но сделал это, не потеряв ни капли своей сущности. Это машина для генерации эмоций, седан, который напоминает вам, почему вы любите водить.