Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
114г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1485кг
Цена
34,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
480 L
57 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 318d Berlina · 143 CV (2013-2015)
Общее описание
BMW 318d поколения F30 — это не просто дизельный седан; это врата в душу BMW. Он представляет собой идеальный баланс между эффективностью, необходимой для повседневной жизни, и чистотой вождения, которая определяла бренд на протяжении десятилетий. Это автомобиль, который обещает и дарит ощущения, доказывая, что страсть к двигателю не противоречит чрезвычайно низкому расходу топлива.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который вновь соединяет вас с удовольствием от вождения. Задний привод толкает вас сзади с захватывающей благородностью, а точная и механически ощущаемая шестиступенчатая механическая коробка передач делает вас участником каждого переключения. Несмотря на свои 143 лошадиные силы, щедрый крутящий момент в 320 Нм ощущается живым с низких оборотов, предлагая проворный и охотный отклик. В каждом повороте вы чувствуете, как шасси работает в полной гармонии, передавая все, что происходит под колесами, с помощью прямого рулевого управления и уверенности, внушающей абсолютное доверие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях: атлетичный, элегантный и вневременной. Длинный капот, короткие свесы и смещенная назад кабина создают классический силуэт спортивного седана. Передние «ноздри» и культовая задняя стойка с «изгибом Хофмайстера» — безошибочные знаки его родословной. Внутри салон окутывает вас дизайном, ориентированным на водителя, где эргономика идеальна, а качество материалов передает прочное ощущение престижа и долговечности.
Технологии и особенности
В свое время эта 3-я серия была на переднем крае технологий. Информационно-развлекательная система iDrive с центральным экраном и поворотным контроллером была эталоном на рынке благодаря своей логике и простоте использования. Кроме того, технологии EfficientDynamics, такие как система Start-Stop и рекуперация энергии торможения, были ключом к достижению рекордно низкого расхода топлива без ущерба для производительности. Электрический усилитель руля, хотя и вызывал споры у пуристов, обеспечивал превосходную точность в любых обстоятельствах.
Конкуренция
В пантеоне премиальных седанов его прямыми конкурентами были Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. В то время как A4 делала ставку на передний или полный привод и технологичный, минималистичный интерьер, а C-Class фокусировался на предложении превосходного комфорта при езде и более показной роскоши, BMW 318d выделялся неопровержимым аргументом: он был самым увлекательным и приносящим удовлетворение в вождении. Это был выбор сердца для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Этот BMW 318d — живое доказательство того, что эффективность и эмоции могут сосуществовать в одном автомобиле. Это невероятно полный седан, способный быть неутомимым и экономичным спутником в путешествиях и, в то же время, спортивным автомобилем, который вызывает улыбку на вашем лице на любимой горной дороге. Это умная и страстная покупка, автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и заставляет вас интенсивно наслаждаться каждым километром пути.