Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
123г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1565кг
Цена
37,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
480 L
57 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 318d xDrive Berlina · 143 CV (2013-2015)
Общее описание
BMW 3 серии 2012 года представляет собой сущность премиального спортивного седана. В версии 318d xDrive он добавляет непревзойденный уровень безопасности и универсальности благодаря интеллектуальному полному приводу. Это автомобиль, который не просто обещает, а дарит сбалансированные впечатления от вождения, сочетая эффективность дизельного двигателя с удовольствием от вождения, присущим каждому BMW.
Опыт вождения
За рулем 318d xDrive ощущается устойчивым и надежным, продолжением ваших собственных намерений. 143 лошадиные силы и, прежде всего, 320 Нм крутящего момента, доступные с очень низких оборотов, обеспечивают энергичный и уверенный отклик для повседневной езды и дальних поездок. 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, а система полного привода xDrive вселяет абсолютную уверенность на любом покрытии, будь то дождь или снег. Это не радикальный спорткар, но его маневренность и выдержка вызывают улыбку на каждом повороте, напоминая, почему BMW — это 'с удовольствием за рулем'.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это вневременное заявление о намерениях. Кузов седана поколения F30 может похвастаться идеальными пропорциями: длинный капот, короткая задняя часть и восходящая поясная линия придают ему неоспоримую визуальную динамику. Внутри салон обволакивает вас, с ориентированной на водителя консолью и высококачественными материалами, которые превосходно выдержали испытание временем. Это пространство, которое приглашает поглощать километры, убежище качества и эргономики.
Технологии и особенности
Для своего времени 3-я серия была на переднем крае технологий. Информационно-развлекательная система iDrive, хотя и не такая продвинутая, как современные, была нервным центром автомобиля, интуитивно понятной и комплексной. Она включала такие технологии, как система Start-Stop для повышения эффективности в городе и точное электроусилительное рулевое управление. Его шасси с передней подвеской типа МакФерсон и задней многорычажной подвеской — это инженерное произведение, мастерски сочетающее комфорт и спортивность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов эта 3-я серия противостояла таким титанам, как Audi A4 с приводом quattro и Mercedes-Benz C-Класс 4MATIC. В то время как Audi выделялся своей сдержанностью и качеством интерьера, а Mercedes — акцентом на высочайший комфорт, BMW всегда был выбором для тех, кто ставил в приоритет связь с дорогой и более чистую, захватывающую динамику вождения.
Заключение
BMW 318d xDrive 2013 года — это гораздо больше, чем просто дизельный седан. Это чрезвычайно компетентный, безопасный и приносящий удовлетворение спутник в путешествиях. Он представляет собой почти идеальный баланс между эффективностью, производительностью, премиальным качеством и спокойствием, которое обеспечивает полный привод. Это умная и страстная покупка, автомобиль, который продолжает волновать и с лихвой выполнять свои обещания, доказывая, что хорошая инженерия никогда не выходит из моды.