Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
116г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1505кг
Цена
32,464€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 двери
480 L
57 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 316d Berlina Aut. · 116 CV (2012)
Общее описание
BMW 3 серии 2012 года в версии 316d представляет собой ворота во вселенную премиальных седанов из Мюнхена. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях: обещание насладиться легендарным удовольствием от вождения BMW, обернутое в пакет эффективности и рациональности. Это идеальный баланс для тех, кто жаждет эмблемы и динамики 3-й серии, не отказываясь от низкого расхода топлива, и с первого момента чувствует, что находится за рулем чего-то особенного.
Опыт вождения
Садиться за руль 316d — это опыт изысканности и контроля. Несмотря на свои 116 лошадиных сил, ощущение не нехватки, а достаточности и плавности. Дизельный двигатель решительно тянет с низких оборотов, а превосходная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с таким интеллектом и плавностью, что о ней забываешь. Задний привод соединяет вас с асфальтом, передавая волнующую маневренность и баланс в поворотах. Это автомобиль, который не кричит о своей спортивности, а шепчет о ней в каждом точном повороте руля и в каждой комфортной поездке по шоссе.
Дизайн и эстетика
Дизайн этого поколения F30 — это вечное произведение искусства. Его линии острые и мускулистые, с пронзительным взглядом благодаря фарам, которые соединяются с культовыми «ноздрями» решетки радиатора. Пропорции классического спортивного седана: длинный капот, вмещающий продольный двигатель, сдвинутая назад кабина и короткая, мощная задняя часть. Каждый угол излучает элегантность и динамизм, ауру престижа, которая не выходит из моды и продолжает притягивать взгляды. Это автомобиль, который украшает, который заставляет гордиться, паркуя его где угодно.
Технологии и особенности
В 2012 году эта 3-я серия уже была технологическим эталоном. Ее величайшая жемчужина — 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, инженерное чудо, которое преобразило опыт вождения в своем сегменте благодаря своей скорости и эффективности. Система iDrive с центральным экраном стала нервным центром автомобиля, предлагая интуитивно понятное управление развлечениями и информацией. Кроме того, включение таких технологий, как система Start-Stop и различные режимы вождения, демонстрировало приверженность BMW эффективности без ущерба для присущей бренду динамики.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных среднеразмерных седанов BMW 316d противостоял таким титанам, как Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. В то время как Audi A4 делала ставку на передний или полный привод и изысканно отделанные интерьеры, а C-Class выступал эталоном комфорта и роскоши, 3-я серия разыгрывала уникальную и непобедимую карту: эмоции от вождения. Ее заднеприводное шасси и настройки придавали ей спортивную душу, которую ее прямые конкуренты просто не могли воспроизвести с той же чистотой.
Заключение
BMW 316d 2012 года — это гораздо больше, чем просто базовая версия; это сущность BMW, дистиллированная в ее самой разумной форме. Это автомобиль, который дарит подлинные ощущения от вождения и ощутимое премиальное качество в каждой детали, но с разумностью чрезвычайно низкого расхода топлива. Он представляет собой одновременно страстную и рациональную покупку, седан, который удовлетворяет как сердце водителя, так и разум владельца. Настоящая 3-я серия во всех смыслах, доказывающая, что для максимального удовлетворения не нужна максимальная мощность.