Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
146г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
228км/ч
Вес
1445кг
Цена
33,700€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
460 L
63 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 320i Berlina · 170 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW 3 серии 2005 года, в версии 320i Седан, — это автомобиль, воплощающий суть баварского бренда. С бензиновым двигателем мощностью 170 л.с. и вневременным дизайном эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет спортивный и элегантный седан. Его цена в 33 700 евро в то время помещала его в премиум-сегмент, предлагая опыт вождения, которому немногие конкуренты могли бы соответствовать.
Опыт вождения
За рулем BMW 320i Седан связь с дорогой ощущается немедленно. Точное рулевое управление и хорошо настроенная подвеска, с МакФерсоном спереди и многорычажной сзади, передают ощущение абсолютного контроля. 2,0-литровый двигатель мощностью 170 л.с. обеспечивает энергичный отклик и опьяняющий звук, особенно при наборе оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды и максимальная скорость 228 км/ч демонстрируют его спортивные возможности. 6-ступенчатая механическая коробка передач доставляет удовольствие в использовании, с короткими и точными ходами, которые приглашают к динамичному вождению. Несмотря на свой спортивный характер, комфорт не приносится в жертву, предлагая идеальный баланс для повседневного использования и дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии 2005 года — это современная классика. Его плавные и элегантные линии, с характерной двойной решеткой радиатора и острыми фарами, придают ему внушительное и утонченное присутствие. Силуэт седана, с его длиной 4520 мм, шириной 1817 мм и высотой 1421 мм, пропорционален и атлетичен. Интерьер, хотя и строгий, выделяется качеством материалов и эргономикой элементов управления, ориентированных на водителя. Каждая деталь продумана для создания премиальной и функциональной атмосферы, где эстетика сочетается с практичностью.
Технологии и особенности
В технологическом плане BMW 320i Седан 2005 года включал передовые для своего времени решения. Его бензиновый двигатель с прямым впрыском и изменяемой геометрией впуска, наряду с системой Stop&Start, оптимизировал расход топлива и выбросы, достигая комбинированного расхода 6,1 л/100 км и выбросов CO2 146 г/км. Задний привод, отличительная черта BMW, гарантировал пуристический и захватывающий опыт вождения. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 300 мм на обеих осях обеспечивали мощное и безопасное торможение. Хотя он не имел сенсорных экранов и возможностей подключения современных моделей, его технология была сосредоточена на механике и динамике вождения, предлагая чистый и свободный от отвлекающих факторов опыт.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов BMW 320i Седан сталкивался с серьезными соперниками, такими как Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и спортивности, но BMW выделялся своим акцентом на динамику вождения и связь с водителем. Другие конкуренты, такие как Lexus IS или Alfa Romeo 159, также искали свою нишу, но репутация BMW в области спортивности и качества давала ему значительное преимущество.
Заключение
BMW 320i Седан 2005 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой страсть к вождению, вневременную элегантность и немецкую инженерию в ее лучшем проявлении. Его баланс между спортивностью и комфортом, его культовый дизайн и его технология, ориентированная на опыт вождения, делают его современной классикой. Для тех, кто ищет автомобиль с характером, который передает эмоции и предлагает исключительное качество сборки, эта 3 серия остается очень привлекательным вариантом, истинным удовольствием для чувств.