Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1520кг
Цена
37,005€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
460 L
61 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 320d Berlina Aut. · 163 CV (2005-2007)
Общее описание
BMW 3 серии 2005 года, в версии 320d Седан Автомат, представляет собой квинтэссенцию немецкого премиального седана. С дизельным двигателем мощностью 163 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещала эффективность и непревзойденное удовольствие от вождения для своего времени. Ее вневременной дизайн и акцент на динамике вождения сделали ее эталоном в своем сегменте, предлагая искушенному водителю утонченный и мощный опыт.
Опыт вождения
За рулем BMW 320d Седан Автомат ощущается абсолютный контроль и утонченность. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды и достигать максимальной скорости 220 км/ч. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно и точно, адаптируясь к любой дорожной ситуации. Подвеска, с передней схемой МакФерсон и задней многорычажной подвеской, предлагает идеальный баланс между комфортом и спортивностью, поглощая неровности дороги без ущерба для маневренности в поворотах. Рулевое управление с реечным механизмом прямое и информативное, точно передавая то, что происходит под колесами. Это автомобиль, который приглашает к вождению, к наслаждению каждой поездкой, будь то в городе или на открытой дороге, с чувством безопасности и уверенности, которому могли бы соответствовать немногие конкуренты.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии 2005 года — это упражнение в элегантности и сдержанной спортивности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Характерная двойная решетка радиатора BMW, обрамленная двойными фарами, придает ему отличительный вид. Силуэт седана, с его длиной 4520 мм, шириной 1817 мм и высотой 1421 мм, проецирует образ динамизма. Внутри качество материалов и внимание к деталям отделки очевидны. Салон разработан с учетом потребностей водителя, с безупречной эргономикой и интуитивно понятным расположением элементов управления. Несмотря на свою спортивную направленность, он предлагает багажник объемом 460 литров, практичный для повседневного использования.
Технологии и особенности
В 2005 году BMW 320d Седан Автомат включал передовые технологии для своего сегмента. Его дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была одной из самых сложных в то время, оптимизируя расход топлива и отклик двигателя. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 300 мм как спереди, так и сзади, обеспечивая мощное и безопасное торможение. Хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, BMW уже предлагала высококачественные аудиосистемы и возможности подключения для той эпохи. Подвеска с стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях способствовала превосходной динамике вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов BMW 320d Седан Автомат 2005 года столкнулся с сильными соперниками. Его основными конкурентами были Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 и Lexus IS. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и производительности, но BMW выделялся своим акцентом на динамике вождения и эффективном дизельном двигателе. Другие конкуренты могли бы включать Alfa Romeo 159 или Volvo S60, хотя и с несколько иным позиционированием на рынке.
Заключение
BMW 320d Седан Автомат 2005 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, плавной автоматической коробки передач и исключительно сбалансированного шасси делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал премиальный седан с выраженным спортивным характером. Его вневременной дизайн и качество отделки обеспечивали приятный опыт владения. Это автомобиль, который даже сегодня ценится за свою надежность и удовольствие от вождения, представляя собой квинтэссенцию немецкого инжиниринга.