Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1435кг
Цена
30,100€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
460 L
63 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 318i Berlina · 143 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW 3 серии 2005 года, в версии 318i Седан, — это автомобиль, воплощающий суть баварского бренда. С ценой в 30 100 евро на момент запуска, эта модель позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал премиальный седан с балансом между производительностью и эффективностью. Его 143-сильный бензиновый двигатель и задний привод обещали приятные впечатления от вождения, сохраняя характерную для BMW спортивность.
Опыт вождения
За рулем 318i Седана ощущения чисто BMW. Рулевое управление точное и информативное, точно передающее то, что происходит под колесами. 143-сильный двигатель, хотя и не самый мощный в линейке, предлагает линейный и достаточный отклик для повседневного использования, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, обеспечивает отличный компромисс между комфортом и стабильностью, позволяя уверенно проходить каждый поворот. Задний привод — это плюс для любителей вождения, предлагающий спортивное ощущение и заметную маневренность. Комбинированный расход 5,9 л/100 км является сильной стороной, демонстрируя, что эффективность не противоречит удовольствию от вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии 2005 года вневременной и элегантный. Его плавные и пропорциональные линии придают ему утонченное присутствие на дороге. Двойная решетка радиатора, острые фары и классические пропорции спортивного седана безошибочно узнаваемы как BMW. С длиной 4520 мм и шириной 1817 мм автомобиль производит впечатление солидного и хорошо посаженного. Интерьер, хотя и строгий, выделяется качеством материалов и эргономикой элементов управления, создавая уютную и функциональную среду для пяти пассажиров. Багажник объемом 460 литров практичен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане BMW 318i Седан 2005 года включал передовые решения для своего времени. Его 1995-кубовый бензиновый двигатель с прямым впрыском и степенью сжатия 12:1 оптимизировал подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать работу двигателя. Хотя детали об информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю не указаны, BMW всегда была пионером в интеграции технологий, улучшающих впечатления от вождения и безопасность. Конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствовала снижению веса и улучшению динамики автомобиля.
Конкуренция
В сегменте премиальных седанов BMW 318i Седан 2005 года сталкивался с сильными конкурентами, такими как Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. Эти модели предлагали альтернативы с различными подходами к дизайну, двигателям и оборудованию, но 3 серия всегда отличалась своим акцентом на динамику вождения и удовольствие за рулем. Другие конкуренты могли бы включать Lexus IS или Alfa Romeo 159, каждый со своими достоинствами и конкретной целевой аудиторией.
Заключение
BMW 318i Седан 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном в своей категории. Он предлагает сбалансированное сочетание элегантного дизайна, исключительного динамического поведения и разумной эффективности. Это автомобиль для тех, кто ценит впечатления от вождения и качество сборки. Его цена в 30 100 евро помещала его в премиальный сегмент, что оправдывалось инженерией и престижем бренда. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в городе или на трассе, сохраняя спортивную сущность, которая определяет BMW.