Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
129л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
190г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1465кг
Цена
32,606€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
460 L
63 L
95 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 318i Berlina Aut. · 129 CV (2005-2007)
Общее описание
BMW 3 серии 2005 года, в версии 318i Sedan Automatic, представляет собой квинтэссенцию немецкого премиум-седана. С бензиновым двигателем мощностью 129 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещала сбалансированный и изысканный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто искал комфорт и характерный штрих BMW в повседневной жизни.
Опыт вождения
За рулем 318i ощущается контроль и уверенность. Хотя это не самый мощный автомобиль в линейке, его 129 л.с. плавно передаются благодаря непрямому впрыску и автоматической коробке передач, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и развивать максимальную скорость 206 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами, обеспечивает уверенное прохождение поворотов и точное рулевое управление, хотя и без непосредственности более спортивных версий. Комбинированный расход 7,9 л/100 км был разумным для того времени, предлагая приличный запас хода с 63-литровым баком. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой с элегантным спокойствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии 2005 года вневременной и функциональный. Его линии чистые и элегантные, с длиной 4520 мм и шириной 1817 мм, что придает ему выдающееся присутствие. Классическая двойная решетка радиатора и вытянутые фары придают ему характерный вид бренда. Внутри качество материалов и внимание к деталям отделки очевидны, создавая строгую, но роскошную атмосферу. С четырьмя дверями и пятью сиденьями он предлагал достаточную вместительность для седана своего сегмента, дополненную багажником объемом 460 литров, практичным для повседневного использования и путешествий.
Технологии и особенности
В основе этого 318i лежит бензиновый двигатель объемом 1995 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, развивающий 129 л.с. при 5750 об/мин и крутящий момент 180 Нм при 3250 об/мин. Конструкция блока и головки блока цилиндров из алюминия способствовала легкости агрегата. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, передающая мощность на задние колеса, была ключевым моментом для комфорта вождения. Вентилируемые передние дисковые тормоза (292 мм) и задние диски (296 мм) гарантировали эффективное торможение. Хотя ему не хватало некоторых современных вспомогательных систем, его технология была сосредоточена на механической инженерии и качестве компонентов для чистого опыта вождения.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 318i Sedan Automatic напрямую конкурировал с такими моделями, как Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 и Lexus IS. По сравнению с ними BMW выделялся своим акцентом на динамику вождения и задний привод, который предлагал более спортивное ощущение. Хотя его 129-сильный двигатель мог показаться скромным по сравнению с некоторыми версиями конкурентов, его общий баланс и качество сборки делали его очень привлекательным вариантом для любителей марки и изысканного вождения.
Заключение
BMW 318i Sedan Automatic 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему сохраняет свою привлекательность. Это седан, который сочетает элегантность своего дизайна с надежной механикой и динамичным поведением, которое приглашает наслаждаться каждой поездкой. Он не стремится к экстремальной спортивности, а скорее к балансу между комфортом, производительностью и безошибочным ощущением BMW. Это разумный выбор для тех, кто ценит качество сборки и приятный опыт вождения в повседневной жизни.