Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
122л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
150г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1505кг
Цена
31,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
460 L
61 L
90 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 318d Berlina · 122 CV (2005-2007)
Общее описание
BMW 3 серии 2005 года, в версии 318d Sedan, представляет собой квинтэссенцию баварского бренда: среднеразмерный седан, сочетающий элегантность, динамизм и эффективность. С дизельным двигателем мощностью 122 л.с. эта модель позиционируется как сбалансированный вариант для тех, кто ищет премиальный автомобиль с умеренным расходом топлива, не отказываясь от удовольствия от вождения, характерного для BMW. Его вневременной дизайн и акцент на водительском опыте делают его эталоном в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем BMW 318d Sedan преобладает ощущение контроля и точности. Рулевое управление, хотя и не самое информативное в истории BMW, предлагает прямую реакцию, которая побуждает уверенно проходить повороты. Дизельный двигатель мощностью 122 л.с. с крутящим моментом 280 Нм с низких оборотов уверенно тянет, обеспечивая быстрые ускорения и расслабленное вождение на шоссе. Шестиступенчатая механическая коробка передач доставляет удовольствие, с механическим ощущением и точными переключениями, которые улучшают впечатления. Подвеска, жесткая, но не неудобная, хорошо фильтрует неровности асфальта, постоянно удерживая кузов под контролем. Это автомобиль, которым приятно управлять даже в дальних поездках, благодаря его превосходной эргономике и качеству сидений.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии 2005 года — это упражнение в элегантности и сдержанной спортивности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Характерная двойная решетка радиатора, острые фары и восходящая поясная линия — отличительные элементы, которые мгновенно идентифицируют его как BMW. Внутри трезвость и функциональность сочетаются с качественными материалами и безупречной подгонкой. Ориентированная на водителя приборная панель, интуитивно понятные элементы управления и окружающее освещение создают уютную и премиальную атмосферу. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя свою привлекательность на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
Хотя BMW 318d Sedan 2005 года не имеет такого обилия систем помощи водителю, как современные модели, его технология сосредоточена на механике и водительском опыте. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см включает непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что позволяет ему обеспечивать хорошую производительность и умеренный расход топлива. Задний привод, отличительная черта BMW, гарантирует динамичное и веселое поведение. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными сзади, а также хорошо настроенным шасси с передней подвеской McPherson и задней многорычажной подвеской. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую связь с дорогой. Внутри технология ограничивается качественной аудиосистемой и эффективным климат-контролем, элементами, которые способствуют комфорту на борту.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных премиальных седанов BMW 318d Sedan 2005 года сталкивался с жесткими конкурентами. Audi A4 с передним или полным приводом quattro и высококачественным интерьером был прямым конкурентом. Mercedes-Benz C-Class предлагал более ориентированный на комфорт и элегантность подход. Среди других претендентов были Alfa Romeo 159 с ее страстным дизайном и динамикой вождения, а также Lexus IS, который выделялся своей надежностью и изысканностью. Каждый из них предлагал свое решение, но BMW 3 серии отличался своим балансом между спортивностью, эффективностью и качеством сборки.
Заключение
BMW 318d Sedan 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, динамичного шасси и вневременного дизайна делает его очень полноценным премиальным седаном. Он предлагает истинное удовольствие от вождения, прочное качество сборки и умеренный расход топлива, что делает его идеальным как для повседневного использования, так и для дальних поездок. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным за рулем, качество, которое могут сравниться лишь немногие автомобили в его сегменте.




