Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
173г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1555кг
Цена
42,100€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
460 L
63 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 330i Berlina · 272 CV (2008)
Общее описание
BMW 330i поколения E90 — это гораздо больше, чем просто седан; это признание в любви к вождению. В его сердце бьется один из последних великих атмосферных рядных шестицилиндровых двигателей BMW, жемчужина мощностью 272 лошадиные силы, определяющая эпоху, когда механическая чистота и ощущения были главным приоритетом. Этот автомобиль не просто доставляет вас к месту назначения, он заставляет вас желать, чтобы дорога никогда не заканчивалась.
Опыт вождения
Садиться за руль — это ритуал. Звук 3,0-литрового двигателя при запуске — это глубокая мелодия, которая превращается в захватывающий вой по мере приближения к 6700 об/мин. Каждое переключение шестиступенчатой механической коробки передач точное и механическое, напрямую соединяя вас с машиной. Задний привод толкает вас сзади в каждом повороте, а прямое и информативное рулевое управление передает каждую деталь асфальта. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды — это висцеральный опыт, постоянный и эластичный толчок, который может предложить только атмосферный двигатель большого объема.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, работа эпохи Бэнгла, представляет собой смесь элегантности и сдержанной мускулистости. Линии плавные, но атлетичные, с короткими свесами и длинным капотом, которые кричат «BMW» с любого ракурса. Это не автомобиль, который стремится громко привлекать внимание, а скорее соблазняет вневременным присутствием и качеством сборки, которое ощущается при закрытии двери. Ориентированный на водителя интерьер — это пример немецкой эргономики, где каждый элемент управления находится именно там, где вы ожидаете его найти.
Технологии и особенности
Настоящий технологический подвиг этого автомобиля заключается в его двигателе. Созданный из алюминиево-магниевого сплава для снижения веса и оснащенный прямым впрыском, он представлял собой вершину инженерии атмосферных двигателей своего времени. Шасси не отстает, с передней подвеской типа МакФерсон и многорычажной задней осью, которые достигают почти идеального баланса между комфортом и спортивной маневренностью. Это технология на службе у водительского опыта, а не витрина гаджетов.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким титанам, как Audi A4 с его двигателями V6 и Mercedes-Benz C-Class, особенно C 350. В то время как его конкуренты часто делали ставку на комфорт или полный привод, BMW 330i всегда был выбором тех, кто искал самую чистую и спортивную связь. Он был динамическим эталоном, автомобилем, который другие пытались догнать по ощущениям от вождения.
Заключение
BMW 330i E90 — это будущий классик, если уже не стал им. Он представляет собой конец золотой эры для пуристов: атмосферный шестицилиндровый двигатель, механическая коробка передач и задний привод. Это невероятно универсальный седан, способный быть комфортным семейным автомобилем в течение недели и абсолютной машиной для наслаждения на горной дороге в выходные. Это автомобиль с душой, страстная покупка, которая вознаграждает тех, кто ценит суть вождения.