Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
244км/ч
Вес
1615кг
Цена
41,300€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
460 L
63 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 325xi Berlina · 218 CV (2008)
Общее описание
BMW 325xi поколения E90 — это воплощение квинтэссенции спортивного седана, автомобиль, который обращается прямо к сердцу пуристов. Он сочетает в себе магию атмосферного рядного шестицилиндрового двигателя с безопасностью и эффективностью полного привода xDrive, создавая машину для наслаждения вождением в его чистейшей форме, независимо от погоды.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. 3,0-литровый двигатель набирает обороты с вызывающей привыкание плавностью и звуком, линейно и мощно выдавая свои 218 лошадиных сил. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой. Привод xDrive обеспечивает необычайную устойчивость в поворотах, позволяя использовать весь потенциал шасси с полной уверенностью, не теряя при этом того игривого заднеприводного характера, который определяет бренд. Это автомобиль, который приглашает вас найти самую извилистую дорогу и просто чувствовать.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в вечной элегантности и спортивности. Пропорции классические для BMW: длинный капот, короткие свесы и смещенная назад кабина, кричащая о динамизме. Линии чистые и мускулистые, без крикливости, что создает эстетику, которая состарилась с восхитительным достоинством. Ориентированный на водителя интерьер использует высококачественные материалы и предлагает идеальную эргономику, которая заставляет вас чувствовать абсолютный контроль с первого момента.
Технологии и особенности
В свое время 325xi был технологической витриной. Его двигатель с блоком из магниево-алюминиевого сплава и прямым впрыском был произведением инженерного искусства. Система полного привода xDrive была одной из самых передовых, способной интеллектуально распределять крутящий момент для максимального сцепления. Однако, с точки зрения сегодняшнего дня, его информационно-развлекательные технологии и системы помощи водителю являются базовыми, напоминая нам, что его истинным фокусом всегда был механический опыт.
Конкуренция
На поле битвы премиальных седанов его главными противниками были Audi A4 с приводом quattro и Mercedes-Benz C-Class 4MATIC. В то время как Audi предлагала иной подход к дизайну и приводу, а Mercedes ставил комфорт превыше всего, BMW 325xi выделялся превосходной динамикой и уникальным характером своего рядного шестицилиндрового двигателя, являясь предпочтительным выбором для тех, кто искал самую тесную связь между человеком и машиной.
Заключение
Этот BMW 325xi — не просто средство передвижения, это заявление о намерениях. Он представляет собой золотую эру автомобилестроения, когда ощущения и механическая инженерия преобладали над экранами и фильтрами. Он предлагает идеальную двойственность между комфортным и безопасным седаном на каждый день и захватывающим спорткаром на выходные. Это будущая классика, которая дарит аналоговый и глубоко полезный опыт вождения, который становится все труднее найти.